这款四旋翼机架采用中密度纤维板作为主体加工材质,核心适配消费级航拍、小型作业类四旋翼飞行器的装机需求,日常可用于户外航拍作业、小型教学实验飞行器搭建、轻载荷巡检场景的装机使用。从结构布局来看,中心板区域预留了多层安装位,可直接叠放飞控板、电调、电源模块、图传发射端等核心航电部件,中心区域的镂空槽位一方面用于减重,另一方面可作为航电线材的走线通道,避免装机后线材杂乱干扰飞控传感器工作,同时也能减少飞行过程中的风阻影响。四个机臂采用对称X型布局,机臂与中心板的连接位置做了三角加强筋结构,能抵消飞行过程中电机转动带来的交变振动,避免机臂连接处出现应力集中导致的板材断裂问题,机臂上沿长度方向排布的镂空减重槽,在不降低结构抗弯强度的前提下尽可能削减了整机自重,机臂末端预留的电机安装孔位适配主流22系列、23系列无刷电机的安装孔距,无需额外打孔即可完成电机固定。机臂下侧设计有起落架安装卡位,可直接插接配套的纤维板起落架,保证起飞降落时机身底部的航电部件、相机载荷不会直接触碰地面。从安装边界来看,中心板的安装孔位间距适配标准30.5mm飞控安装孔距,同时预留了额外的扩展孔位,可加装GPS支架、云台挂载板等扩展配件,机臂长度适配8-10寸螺旋桨的安装使用,不会出现桨叶打中心板的问题。设计过程中充分考虑了中密度纤维板的材料特性,所有转角位置都做了圆角过渡处理,避免板材加工后出现应力开裂的问题,板材厚度选用3mm规格,兼顾结构强度与整机重量控制,装机后整机重心可落在中心板几何中心位置,无需额外调整配重即可保证飞行姿态稳定。机臂上的走线槽可将电调线材、电机线材完全嵌入槽内,配合扎带固定后不会出现飞行过程中线材晃动干扰桨叶的问题,中心板上下层的间隔空间可容纳常规2-4S锂电池的放置,电池绑带穿孔位预留了足够的穿带空间,可适配不同宽度的尼龙绑带固定电池。
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- 系统要求 SOLIDWORKS,AutoCAD,SOLIDWORKS,AutoCAD,SOLIDWORKS,AutoCAD,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS
- 软件分类 无人机












