这是我大学最后一年的项目。其想法是促进生成性设计并展示其在现代的应用。本文针对通用航空中最常用的飞机之一,提出了一种利用生成性设计对飞机起落架扭杆进行优化设计的方法。生成性设计是一种新的产品开发和创新方法。这种扭转连杆创新方法可以减少开发原型所花费的时间,同时减轻重量、提高性能和整合零件。Catia V5和Fusion 360软件用于起落架扭杆的三维建模和生成性设计。这项学术研究包括空中客车a380-800主起落架扭转连杆的CAD设计。本论文的目的是研究主起落架扭转连杆在基本条件下规定摆振的功能,并进行结构、疲劳、模态和多体分析。在ANSYS和Mathworks中对模型进行了分析,采用了从生成设计中获得的不同设计,并对优化进行了进一步讨论。要阅读完整的研究论文,请访问-https://lnkd.in/frJhRCS
- 模型大小 :58.9 MB
- 消 耗 :5莫西点
- 下载次数 :
- 包含文件 :Fusion 360,Rendering,STEP / IGES,STEP / IGES,STEP / IGES,Rendering,Ren













































