该容积式管线流量计主要面向航空油料加注、成品油管线输送等场景的流体计量需求,在油料加注橇装系统中承担核心计量功能,可对管线内流经的液态介质体积做连续累计计量,为油料加注作业提供精准的计量数据支撑,避免加注过程出现计量偏差,保障贸易交接、作业管控环节的数据准确性。从结构设计来看,设备分为计量主体与计数显示两个核心模块,下部蓝色结构为计量腔主体,内置容积式计量核心组件,依靠流体流经时推动计量腔内部运动部件转动,将流体的体积流量转化为机械转动量传递至上部计数单元,这种机械传动的计量结构抗干扰能力强,在复杂的油料输送工况下可保持稳定的计量精度,不会因为介质内少量杂质、流量瞬时波动出现计数失准的问题。上部棕色壳体为计数显示单元,采用双层数显窗设计,上层窗口可显示单次加注的累计流量,下层窗口可显示累计总流量,壳体做了密封防护处理,可适配户外加油站点、橇装加注设备的露天使用场景,避免雨水、粉尘侵入计数机构造成卡滞。设计过程中充分考虑了现场安装的适配性,计量主体的进出油口采用标准法兰连接结构,可直接对接同通径的输送管线,无需额外做转接结构设计,设备整体安装边界紧凑,下部计量腔的安装孔位按照通用橇装设备的安装间距设置,可直接固定在橇装底座的预留安装位上,不需要对现有橇架做额外改造。计数单元与计量主体采用模块化连接设计,后期维护时可单独拆卸计数模块做校准、检修,不需要将整个流量计从管线上拆解,大幅降低现场维护的工作量。设备的操作端设置在计量腔侧方,采用带锁止结构的操作旋钮,可实现计量复位、启停控制功能,旋钮做了防滑处理,操作人员佩戴劳保手套也可顺畅操作。在结构细节上,计量腔的壳体采用高强度铸铝材质做表面喷涂处理,兼顾结构强度与耐腐蚀性能,可适应油料介质的长期接触,不会出现壳体腐蚀、介质渗漏的问题;计数单元的显示窗采用透明耐油材质,长期接触油料挥发物也不会出现雾化、模糊的问题,保证读数清晰。
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- 系统要求 SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类 通用机械零部件

