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便携应急启动电源外观结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-02 ID:261321
  • 便携应急启动电源外观结构设计
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这款产品的结构设计围绕车载应急场景的实际使用需求展开,首先考虑到户外、低温环境下的手持操作便利性,外壳采用多段式防滑棱边设计,侧面的内凹结构刚好适配单手握持的指腹弧度,即便戴薄劳保手套操作也不会打滑。从结构布局来看,机身侧面预留的12V输出接口做了内沉式防护设计,避免日常放置时接口进灰、被异物磕碰损坏,接口周边的加强筋结构能承受频繁插拔带来的侧向应力,不会出现接口松脱的问题。机身顶部的标识区域采用下沉式凹槽设计,后续做丝印或者镭雕标识的时候不会因为日常摩擦导致标识磨损,同时这个凹槽也能在多台设备叠放的时候起到限位作用,避免堆叠滑落。

设计过程中特意将机身侧面做了流线型收窄处理,不是规整的方砖造型,一方面是降低放在车辆手套箱、储物格内的空间占用,不规则的外形也能避免和其他方形物品卡滞,拿取的时候更顺手。机身端部的大电流输出端口做了红色醒目标识,和机身主体的深色外壳形成明显视觉区分,紧急使用的时候不用反复辨认接口,能快速完成接线操作,端口周边的壁厚比其他区域厚1.2mm,能承受大电流接线夹插拔时的冲击力,不会出现端口开裂的问题。

从安装边界来看,这款设备的整体外形尺寸适配绝大多数家用车的储物格空间,宽度控制在80mm以内,长度不超过180mm,厚度控制在35mm,平时放在车门储物槽、扶手箱内都不会占用过多空间,也不会因为车辆行驶颠簸产生异响。机身底部做了三个微小的凸点支撑,放置在平面上的时候不会和接触面完全贴合,即便表面有少量积水也不会直接浸泡机身底部,同时能减少放置时的摩擦刮花。内部的电池仓结构做了分隔式筋位设计,每节电芯都有独立的限位槽,避免车辆颠簸时电芯移位,筋位同时也能起到加强外壳刚性的作用,即便从1米左右的高度意外跌落,外壳也能通过棱边的形变吸收冲击力,不会直接挤压到内部电芯。

考虑到实际使用场景中经常会在光线不足的环境下操作,机身前端的斜切面刚好预留了照明模块的安装位置,照明角度向下倾斜15度,对着车辆电瓶接线的时候不用额外手持照明设备,光线能直接覆盖接线操作区域。机身侧面的按键做了凸起式设计,按键行程控制在1.5mm,戴手套也能清晰感知按键反馈,按键周边做了防水胶圈的安装槽,能应对日常使用时的少量溅水,不会因为雨天操作导致按键进水失效。整个外壳的分模线设置在侧面棱边位置,不会出现在手持经常接触的顶面和底面,握持的时候不会有明显的刮手感,同时分模线的位置也方便后续做表面处理,减少打磨工作量。

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