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三角架支撑式储油罐体结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-02 ID:262104
  • 三角架支撑式储油罐体结构设计

这款带三角支撑框架的储油罐体,主要面向野外临时作业点、小型工程现场的燃油、润滑油中转存储场景,也可适配移动作业装备的配套储油单元使用,区别于固定安装的大型立式储油罐,该结构更侧重快速部署、转运便捷的使用需求。从结构设计逻辑来看,外围采用等边三角截面的桁架式支撑框架,框架杆件选用标准型钢拼接,节点处采用焊接加筋板的连接形式,三角形的稳定力学特性可以让整套装置在不做额外地基锚固的情况下,适应坡度不超过8度的非硬化地面,大幅降低现场安装的基础施工成本。罐体本身采用碟形封头的卧式圆柱结构,相比平盖封头承压能力提升40%以上,可满足常压至0.1MPa内的低压储油需求,罐体与支撑框架之间设置有弧形托座,托座与罐壁之间预留3mm的橡胶减震垫安装间隙,既可以避免运输过程中刚性接触造成的罐壁磨损,也能抵消作业环境中的低频振动影响。罐体侧面预留有进出油接口、液位计安装位、透气阀安装孔,接口位置统一设置在罐体朝向外侧的立面,方便现场操作人员接驳管路、查看液位,不需要绕到框架内侧操作。支撑框架底部设计有向外延伸的支撑脚,每个支撑脚都预留了地脚螺栓孔,在硬化地面使用时可以通过膨胀螺栓做二次固定,应对大风、设备碰撞等极端受力情况。从安装边界来看,整套装置的占地投影为正三角形,边长尺寸控制在2.2米,整体高度2.5米,不需要占用过大的作业场地,框架顶部预留有吊耳结构,可直接通过起重设备整体吊装转运,不需要拆分罐体和支撑结构,单次转运即可完成整套装置的转场部署。设计过程中对罐体的重心做了针对性优化,满载状态下整体重心位于支撑框架高度的1/3以下位置,进一步提升了放置稳定性,避免侧翻风险。框架杆件之间的横向连接杆件除了结构加强作用外,还可以作为临时的管路走线支架,方便现场布设输油管路、静电接地线路,不需要额外增设走线架。罐体内部设置有防浪板结构,在转运过程中可以减少罐内油品的晃动冲击,避免罐体因液体晃荡产生的交变应力出现焊缝疲劳损坏,防浪板上开有过油孔和人孔通行位,方便后期进入罐体内部做清洁、检修作业。

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