这款支架专为雅马哈FZ6车型开发,核心作用是为摩托车加装侧边鞍袋提供可靠的安装承载结构,解决原厂车型无专用鞍袋挂载点、长途摩旅载物不便的实际使用痛点,适配日常通勤载物、中长途骑行携带随身行李的应用场景。设计前期首先完成实车安装点位的测绘,逐一确认车尾侧方硬点的位置、安装孔距与周边部件的间隙边界,确保支架装车后不会与后轮、后摇臂、排气尾段、转向灯等现有部件发生运动干涉,即使在悬架全行程压缩、后轮最大转向角度的极限工况下,也能预留足够安全间隙,避免部件剐蹭。主体承载结构采用3D打印工艺成型,内部嵌入钢管作为加强骨架,兼顾复杂外形的成型便利性与结构承载强度,支架主体设置多道纵横交错的加强筋结构,在控制整体重量的前提下提升抗扭、抗弯折性能,可承受鞍袋满载行李时的动态载荷,应对骑行过程中的颠簸、加速、制动带来的冲击力。安装面完全贴合车身侧方的硬点轮廓,无需对原车部件做打孔、切割等破坏性改装,利用原车现有安装位即可完成固定,降低改装门槛与对原车的损伤。支架外侧预留鞍袋固定的卡槽与绑带穿装位,可快速完成鞍袋的拆装固定,同时避免鞍袋在骑行过程中出现移位、晃动的问题。外形轮廓完全贴合车尾侧方的线条走向,装车后与整车造型协调统一,不会出现突兀的外凸结构,兼顾实用性与外观整体性。设计过程中充分考虑不同使用场景的载荷需求,内部钢管骨架贯穿支架主要受力路径,将安装点的受力均匀分散到整个支架结构上,避免局部应力集中导致的支架断裂问题,适配常规软质鞍袋、小型硬质边箱的挂载需求,满足多数摩旅用户的日常载物使用需要。
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- 系统要求 STEP / IGES,Other,Rendering,STL,Rendering,Other
- 软件分类 通用五金配件




