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游艇用长条式双底座固定夹板结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-22 ID:280794
  • 游艇用长条式双底座固定夹板结构

这款夹板结构主要面向游艇内饰与甲板附属构件的固定场景设计,日常使用中承担长条状饰条、扶手或者外置功能附件的承载连接作用,在游艇航行的颠簸工况下,需要持续提供稳定的夹持力,避免连接件出现松脱、移位的问题。从结构设计来看,整体采用长条形压合主体搭配两个对称分布的圆形底座的布局,长条形压合面做了边缘倒圆角处理,既可以避免安装使用过程中尖锐棱边划伤操作人员或者剐蹭游艇表面饰层,也能在压合接触时实现更均匀的应力分布,不会因为局部压强过大压损被夹持的构件表面。两个圆形安装底座设置在长条主体的下方偏置位置,底座与长条主体之间通过带过渡圆角的凸台做连接强化,这个位置是整个夹板受力的核心区域,过渡圆角的设计可以有效分散夹持受力时的应力集中,避免长期交变载荷下出现结构断裂的问题。安装边界方面,底座的圆形接触面做了微凸的贴合设计,能够适配游艇甲板或者内饰安装面轻微的不平整度,安装时只需要在两个底座中心位置对应打固定孔,通过紧固件将底座锁紧在安装基面,长条压合面与基面之间预留的间隙刚好可以容纳被夹持的条状构件,不需要额外做复杂的定位工装,安装效率较高。设计过程中特意将长条主体的截面做了等厚度优化,既保证了整体的结构刚性,在承受成年人手部倚靠或者附件挂载的载荷时不会出现明显形变,也尽可能控制了整体的重量,避免给游艇船体增加不必要的负重。压合面的平面度做了针对性控制,和被夹持构件接触时不会出现局部缝隙,长期使用也不会因为海水潮气侵蚀出现夹持力衰减的问题,两个底座的间距设置经过反复校核,既保证了足够的支撑跨度,避免长条主体在受力时出现两端翘曲的情况,也不会因为间距过大导致安装时需要占用过多的基面空间,适配游艇上狭窄安装区域的使用需求。实际使用场景中,这类夹板除了用于游艇上的饰条固定,也可以在通用机械设备的外装长条护板、柜体长条形饰条的固定场景中复用,双底座的固定方式相比单底座夹板,抗扭转性能提升明显,在存在振动的工况下,紧固件不容易出现松动,夹持稳定性更有保障。结构上没有多余的冗余设计,所有的棱边都做了钝化处理,既符合船用配件的安全使用要求,也在加工环节减少了去毛刺的工序量,适合批量加工生产。

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