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集成温度检测的光学式发动机机油液位显示装置

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-22 ID:283936
  • 集成温度检测的光学式发动机机油液位显示装置
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这款集成温度检测功能的光学式机油液位显示装置,主要配套往复式内燃发动机使用,在工程机械、商用车辆、固定式发电机组的动力舱场景中应用广泛,解决了传统机械式油标尺需要停机插拔查看、无法实时获取油温与油位状态的痛点。从结构设计逻辑来看,装置主体采用立式柱状布局,上下两端设置外螺纹连接接头,可直接对接发动机缸体侧壁的预留油道接口,安装时无需额外改造机体结构,接头的密封面采用平垫加O型圈的双重密封结构,能够承受发动机运行时机油回路的脉动压力,避免运行过程中出现渗漏问题。装置的液位观测段采用高透耐压光学玻璃作为视窗,玻璃内侧设置了高低液位刻度标识,无需抽出检测元件即可直接目视判断当前机油存量是否处于合理区间,相比传统浮子式液位传感器,光学视窗不存在浮子卡滞、受机油泡沫干扰出现误判的问题,即使在发动机怠速抖动、机油存在轻微起泡的工况下,也能清晰识别真实液位高度。集成在装置下端的温度检测表采用机械式温包结构,温包探头直接伸入机油流通腔体内,无需额外布置温度传感器安装位,表盘刻度同时覆盖摄氏度与华氏度双量程,运维人员站在动力舱侧面即可直接读取当前机油工作温度,不需要外接数显设备或连接整车电控系统,在无电控配置的通用型发动机上也能正常使用。设计过程中充分考虑了发动机舱的安装边界,装置整体外轮廓的突出尺寸控制在合理范围,不会与周边的排气管路、线束支架产生运动干涉,主体外壳采用高强度铝合金材质做阳极氧化处理,绿色的外观涂层可抵御发动机舱内的油污、高温侵蚀,长期使用不会出现涂层脱落、壳体腐蚀的问题。两侧的六角拧动结构适配标准扳手尺寸,现场安装拆卸时不需要专用工装,日常维护过程中仅需擦拭光学视窗表面的油污即可保证观测清晰度,温包与视窗的集成式设计减少了发动机缸体的开孔数量,降低了机体加工成本与潜在的泄漏风险。在实际选型匹配时,可根据发动机的机油压力等级选择对应密封规格的型号,装置的通流结构不会对机油回路的流阻产生明显影响,不会干扰发动机润滑系统的正常循环,光学视窗的密封结构经过耐压验证,可满足不同功率段柴油、汽油发动机的润滑系统监测需求。

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