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探测车配套电动机械夹持执行爪结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:288077
  • 探测车配套电动机械夹持执行爪结构
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这款末端执行爪主要适配行星探测类移动机器人的作业需求,可搭载在小型探测车前端机械臂末端,完成地表岩石样本拾取、探测点位目标物夹持固定、小型科考器件布设等作业任务,适配野外复杂地形下的低负载高精度作业场景,整体结构兼顾轻量化与夹持刚性,能在颠簸行进、低温差变工况下保持动作稳定性。从结构设计逻辑来看,整套执行机构采用单动力输入的连杆传动方案,动力源为直流行星减速电机,电机输出的旋转运动通过偏心曲柄结构转化为两侧夹爪的同步开合动作,连杆铰接点均采用带法兰的微型螺栓连接,铰接位置预留0.1mm的配合间隙,既避免运动卡滞,又能控制夹爪开合的重复定位误差在0.2mm以内。夹爪的指端采用可拆卸式的硬质合金镶块设计,镶块表面加工有交错的防滑齿纹,针对不同形状的被夹持物,可更换平口、V型口等不同指端结构,平口指端适配规则方形器件的夹持,V型口可稳定加持圆柱状岩石样本或杆件类工具,夹持力通过电机供电电流做闭环控制,可根据被夹持物的材质特性调整输出力矩,避免夹碎脆性岩石样本或是夹滑光滑表面的器件。安装边界方面,整套执行爪的后端设计有标准的法兰安装接口,法兰盘上均布4个M4的安装螺孔,孔位中心距为40mm,可直接适配多数小型机械臂的末端输出法兰,不需要额外设计转接板。整体结构的最大外轮廓尺寸控制在长120mm、宽80mm、高65mm范围内,不含电机的结构件总重量控制在320g以内,不会给前端机械臂带来过大的负载负担。夹爪的最大开合行程为60mm,单指的有效夹持深度为35mm,可夹持最大直径55mm的柱状物体,或是重量不超过1.5kg的块状物体,完全满足小型探测车的科考作业负载需求。结构件的主体材质采用6061铝合金做硬质阳极氧化处理,在保证结构强度的同时尽可能降低自重,传动连杆的受力位置做了局部加厚处理,抵消反复开合动作带来的疲劳磨损,电机与主体结构的连接位置设置有减震橡胶垫,可过滤探测车行进过程中产生的振动,避免电机接线端出现松脱故障。整套机构的传动路径做了全裸露设计,野外作业时如果有沙尘颗粒进入铰接位置,可直接通过开合动作将沙尘排出,不需要额外设计密封护罩,进一步降低了整体结构重量,也减少了故障点,适配无人值守的长周期科考作业场景。

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