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24伏直流蜗轮蜗杆减速电机结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:289522
  • 24伏直流蜗轮蜗杆减速电机结构
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这款24V规格的减速动力单元,在小型自动化设备、智能家电传动模组、小型输送线驱动端、医疗辅助器械动力模块中应用十分广泛,作为低压直流供电场景下的动力输出部件,它能在安全电压范围内提供稳定的低转速大扭矩输出,适配多数便携类、低功耗类设备的动力需求。从结构设计来看,整机采用圆柱型直流电机本体搭配侧装式蜗轮蜗杆减速箱的布局,电机本体为封闭圆柱壳体,表面做光滑处理,既可以通过配套的卡箍实现径向固定,也能依托减速箱端面上的四个安装螺柱完成端面锁附,两种安装方式覆盖了不同设备的安装空间限制,在紧凑安装空间内可以优先选择端面螺柱固定,在长条形安装腔体内则可以搭配卡箍做圆柱面抱紧固定。减速箱部分采用锌合金压铸壳体,输出轴为单出轴扁位结构,轴端的扁位设计可以直接和配套的传动轮、摆臂做周向固定,无需额外加工键槽,降低配套零件的加工成本,同时输出轴的伸出长度经过匹配设计,既不会因为轴伸过长导致运行时出现挠曲变形,也不会因为轴伸过短导致配套连接件安装干涉。设计过程中,蜗轮蜗杆副的减速比设定偏向低速大扭矩输出特性,电机本体输出的高转速经过蜗杆蜗轮的一级减速后,输出转速降到适配低速负载的区间,同时蜗轮蜗杆结构自带的反向自锁特性,可以在设备断电时避免输出轴被负载带动反转,在升降类小型机构、角度调节类机构中使用时,无需额外加装刹车结构就能实现位置保持,简化整体机构的设计复杂度。安装边界方面,电机圆柱本体的外径和减速箱的安装孔位做了尺寸匹配,四个安装螺柱围绕输出轴呈对称分布,螺柱的内螺纹深度满足常规螺丝锁附的啮合长度要求,不会出现锁附滑牙的问题,电机尾部的出线采用单根红黑电源线引出,出线位置在电机尾部端面的偏心位置,布线时可以顺着电机圆柱面走线,不会和周边安装结构产生干涉。在实际选型适配时,需要注意输出轴的径向承载限制,这类小型减速电机的输出轴适合直接连接小负载的摆臂、滚轮,不适合承受过大的径向载荷,若需要驱动带径向负载的机构,需要额外加装支撑轴承分担载荷,避免长期运行导致输出轴弯曲、减速箱内部轴承过早磨损。整机的重量控制适配小型便携设备的配重需求,不会因为动力单元过重导致设备整体重心偏移,在手持类电动工具、小型桌面自动化设备中使用时,能很好平衡动力性能和整机重量的关系。

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