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带防滑齿纹的机器人行走轮结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:289567
  • 带防滑齿纹的机器人行走轮结构设计
  • 带防滑齿纹的机器人行走轮结构设计

这款行走轮主要面向小型移动机器人、AGV导引小车、教育类竞赛机器人的行走端配套使用,在室内平整铺装路面、实验室环氧地坪、竞赛场地哑光垫面等场景下,能提供足够的附着摩擦力,避免行走过程中出现打滑丢步、轨迹偏移的问题,尤其适配差速驱动型的小型移动底盘,可直接搭配D型输出轴的直流减速电机使用,无需额外加装轴套转接件。从结构设计来看,轮体采用内外双层复合结构,外层为带等距轴向直齿的防滑触地层,齿形做了小圆角过渡处理,既保证接触地面时的咬合摩擦力,又不会因为齿尖过于尖锐刮伤场地铺装表面,长期使用也不容易出现齿部崩缺磨损的问题;内层为硬质轮毂结构,中心设置D型截面的轴孔,轴孔旁预留了径向顶丝定位孔,安装时可通过顶丝锁紧电机输出轴,防止轮体与转轴之间出现相对转动,保证传动扭矩的稳定传递。尺寸参数上,轮体整体外径70mm,轴向宽度40mm,适配的轴孔直径为6mm,安装时需要注意预留的轴向空间,单轮安装需要在轮毂外侧预留至少3mm的轴端固定空间,内侧与电机安装端面之间预留1-2mm的间隙,避免轮体转动时与电机端盖、底盘安装板发生摩擦干涉。设计过程中优先考虑了小型移动机器人的负载与传动匹配性,外层防滑层的厚度设置为8mm,既保证足够的弹性缓冲能力,抵消小范围路面不平整带来的振动,又不会因为外层过软导致轮体滚动时出现径向形变过大,影响行走定位精度;轮毂部分做了环形减重槽设计,在保证结构强度满足10kg以内单轮负载要求的前提下,尽可能降低轮体自身重量,减少电机启动时的转动惯量,提升行走启停的响应速度。实际选型配套时,需要注意轮体的安装中心高,搭配该款行走轮的底盘安装面距离地面的高度需要控制在35mm±1mm范围内,过高会导致轴承受力角度偏移,过低则会出现底盘擦地的问题;齿纹的排布方向与轮体轴向平行,在直行状态下能提供最优的纵向摩擦力,转向时齿面可产生微小的形变降低转向阻力,不会因为附着过强导致转向时电机负载骤增,适配多数室内小型移动机器人的运动控制逻辑,无需额外调整运动控制参数即可直接配套使用。

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