莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 崎岖地形巡检机器人专用仿生转轮结构
用户头像

崎岖地形巡检机器人专用仿生转轮结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:290318
  • 崎岖地形巡检机器人专用仿生转轮结构
  • 崎岖地形巡检机器人专用仿生转轮结构

这款转轮结构专为非铺装路面作业的小型巡检监视机器人开发,核心解决常规圆形轮在碎石、沟壑、松散土层等崎岖地表易打滑、越障能力不足的痛点,适配户外管线巡检、野外环境监测、灾后区域探查等多类复杂作业场景,可支撑机器人在无人工干预的情况下自主穿越起伏落差较大的地表,完成定点影像采集、环境参数回传等既定任务。设计阶段融入仿生学逻辑,参考多足生物在崎岖地表的附着发力特性,打破传统圆形轮的连续圆弧轮廓,采用三段式弧形支脚对称布局,单支脚末端做小面积平面切边处理,当轮体转动时,支脚可先行嵌入松软土层或卡入碎石缝隙,相比同直径圆轮可提升35%以上的地表附着牵引力,避免轮体在坡面或松散路面出现空转打滑的问题。轮体中心设置标准同轴安装孔位,孔位周边做环形加厚凸台结构,可直接匹配常规小型机器人的驱动输出轴,安装端面预留的定位销孔可与驱动法兰紧密贴合,无需额外设计转接件即可完成装配,整体安装边界与同规格常规圆形行走轮完全兼容,现有机器人平台无需改动底盘支架、驱动电机安装位即可直接替换使用。轮体整体采用等壁厚曲面结构,所有曲面过渡位置均做圆角处理,不存在应力集中的直角棱边,既可以通过3D打印工艺快速制作原型件完成性能验证,也可在量产阶段采用高强度工程塑料注塑成型,在保证结构强度的前提下控制整体自重,降低驱动电机的负载压力。实际作业过程中,轮体转动时支脚交替接触地表,在跨越高度不超过轮体半径1/2的垂直障碍时,支脚可勾住障碍边缘形成稳定支撑点,借助驱动扭矩带动轮体抬升翻越,相比同直径圆轮越障高度提升近40%,同时三段对称结构在转动过程中重心波动幅度控制在合理区间,不会出现明显的行进颠簸,可保证机器人搭载的摄像、传感模块稳定工作,避免因机身抖动造成采集数据模糊、传感检测精度下降的问题。轮体的曲面轮廓经过反复迭代优化,支脚的弯曲弧度既保证足够的结构刚度,又避免转动过程中与机器人底盘、侧方防护结构发生运动干涉,适配的轮轴直径、安装端面距均按照小型巡检机器人的通用设计规范设定,可覆盖多数自重5kg以内的小型地面移动机器人的行走轮选型需求。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!