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同步带轮与传动齿带组合传动结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:291056
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这套啮合式带传动结构,常被应用在对传动比精度有一定要求、又需要缓冲吸振的设备工位中,比如轻工输送线的动力传递段、小型自动化装配设备的主轴传动、办公自动化设备的走纸机构、小型机床的进给传动单元都能见到同类结构的身影。和纯齿轮啮合传动不同,这种带齿的同步传动结构不需要做严格的润滑密封结构,运行过程中不会产生金属啮合的高频噪音,同时带体本身的弹性材质可以吸收传动端的小幅振动,避免负载端的冲击直接传递到动力输出轴上,延长驱动电机的轴承使用寿命。

设计这套结构的时候,首先要匹配两端带轮的齿形参数,保证带齿和轮齿的节距完全一致,避免啮合过程中出现爬齿、跳齿的问题,两个带轮的安装中心距要预留带体张紧的调节余量,通常会在其中一个带轮的安装座上设计长圆孔调节结构,方便装配时调整张紧力,既不能过紧导致带体拉伸应力过大提前老化断裂,也不能过松导致传动回程间隙过大、传动精度丢失。带轮的齿顶做了微小的倒角处理,避免带齿啮入轮槽的时候被锐边切割损伤,带轮中心的安装孔根据应用场景不同,可以设计成光孔配合键槽传递扭矩,也可以做成D型孔配合顶丝直接固定在电机输出轴上,适配不同的安装需求。

从安装边界来看,这套传动结构的外围要预留至少1.5倍带宽的操作空间,方便后期更换带体的时候不需要完全拆解周边的防护结构,带体的运行平面要和两个带轮的端面完全共面,偏角不能超过1度,否则会出现带体单侧磨损、运行跑偏脱轮的问题。在实际选型使用的时候,要根据传递的额定扭矩核算带体的抗拉强度,同时根据设备的运行转速确认带轮的节圆直径,避免小直径带轮在高速运行时导致带体反复弯折产生疲劳损伤。和普通平带摩擦传动相比,这种啮合式传动没有滑动率,传动比可以保持恒定,适合用在需要精准同步传递运动的工位,比如包装设备的送膜机构、电子设备的插件移位机构,都能依靠这种结构实现稳定的同步运动传递,同时结构整体重量更轻,不需要复杂的齿轮箱壳体支撑,装配难度比同传动比的齿轮组更低,后期维护只需要定期检查带体的张紧度和磨损情况,不需要定期补充润滑脂,维护成本更低。在布局设计的时候,要尽量避免带体和周边的线缆、硬质结构件产生摩擦,必要的时候可以在带体的松边外侧加装导向托条,防止长中心距传动时带体下垂抖动产生运行噪音。

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