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攀岩自锁凸轮式锚点防护装置结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:292122
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这款凸轮式攀岩锚定装置,核心依托双凸轮偏心锁止结构实现岩壁缝隙内的快速固定,是户外攀岩、高空作业、竖井探察场景中常用的临时承重锚点部件。整套结构沿中心拉杆对称布置两组带齿形咬合面的偏心凸轮,凸轮与中心轴座之间通过齿轮副实现同步联动,当拉杆受到向外的拉力时,偏心凸轮会在摩擦力作用下自动向两侧张开,齿面紧紧抵住岩壁缝隙的内壁,拉力越大锁止力越强,不会出现滑脱失效的情况。

从结构设计逻辑来看,凸轮轮廓采用变半径偏心曲线,适配不同宽度的岩石缝隙,齿面做了圆弧过渡处理,既保证咬合时的摩擦力足够,又不会因为应力集中刮碎岩壁表层导致锚点失效。中心拉杆分为上下两段,上段连接凸轮联动轴座,下段设置可滑动的限位挡片,挡片上预留穿绳孔位,既可以限制凸轮的最大张开角度,避免凸轮脱出轴座,也能作为副保护挂点使用,拉杆末端做了缩径打孔处理,可直接连接主锁或扁带,不需要额外加装连接配件。

安装使用时,只需捏合两侧凸轮将整体宽度收至最小,塞入岩石或构筑物的缝隙内,松开凸轮后轻拉拉杆即可完成预固定,受力后自动完成锁止,拆除时只需向上推动轴座让凸轮复位即可顺利取出,可反复使用无需额外耗材。整套结构的安装边界对缝隙的要求较低,只要缝隙深度大于凸轮长度、内壁具备一定结构强度即可固定,不需要额外打膨胀螺栓或设置永久锚点,适合临时作业场景的快速布设。

结构件的材质搭配上,凸轮部分采用高强度工程塑料或轻质合金制作,在保证结构强度的同时控制整体重量,中心拉杆采用高强度金属材质,承受主要的拉拽载荷,齿轮副采用同材质金属加工,保证联动同步性的同时具备足够的耐磨性能,长期反复使用也不会出现齿面磨损导致的联动卡滞。整套机构没有冗余的弹性零件,依靠结构本身的偏心特性实现锁止,故障率极低,在低温、高湿、多粉尘的户外环境下也能可靠工作,不会因为弹簧锈蚀、零件卡滞出现功能失效。

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