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儿童脚踏三轮车结构设计三维数模

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:292506
  • 儿童脚踏三轮车结构设计三维数模
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这款儿童脚踏三轮车的三维结构设计,主要面向低龄儿童的户外短途代步、亲子互动游乐场景使用,可作为童车生产企业的结构研发参考、儿童用品设计教学演示素材,也能为非标童车改装、定制化童车开发提供基础结构参照。从实际使用场景出发,设计阶段优先考虑低龄儿童的操作适配性,整车采用前单轮后双轮的稳定三角支撑结构,无需骑行者掌握平衡技巧即可安全操控,能适配小区步道、公园平整铺装路面、室内硬质平地等多种使用环境,避免普通两轮自行车初学阶段易侧翻的安全隐患。功能特性层面,整车设置了符合儿童抓握尺寸的橡胶防滑握把,握把转向角度做了机械限位,避免转向角度过大引发侧倾;脚踏位置与座椅的间距按照3-6岁儿童的下肢长度区间设定,保证骑行时腿部屈伸角度处于舒适发力区间,不会出现腿部过度蜷缩或伸展无法发力的问题;后置双轮采用加宽轮距设计,轮距数值控制在450mm左右,配合带靠背的一体式座椅,即使儿童骑行时身体小幅晃动也能保持整车稳定;前部设置的小型置物筐可放置儿童随身携带的小玩具、水杯等物品,后部的推把可供家长在儿童体力不支时推行操控,兼顾儿童自主骑行与家长陪护的双重需求。设计思路上,整车采用模块化拆分思路,将车架、车轮、转向组件、脚踏传动组件、座椅、推把、置物筐拆分为独立可装配的子部件,各部件之间的连接接口采用标准化的快装结构设计,生产环节可实现不同配色、不同配置部件的快速组合装配,降低生产换型的成本;车架主体采用圆管弯折成型结构,弯折处做圆弧过渡处理,所有外露的结构边缘都做了圆角倒角,避免尖锐棱角磕碰儿童;车轮部分采用轮毂加外胎的双层结构,轮毂做加强筋设计提升抗冲击性能,外胎预留防滑纹理安装位,可适配不同防滑纹路的橡胶外胎,提升不同路面的抓地力。安装边界层面,整车装配完成后的总长控制在750mm左右,总宽度控制在520mm以内,总高度(含推把)在820mm上下,座椅离地高度设定为280mm,保证儿童双脚可平稳接触地面,在停车或遇到突发状况时可自行撑地保持稳定;各转动部件的转动间隙控制在合理范围,既保证转向、脚踏转动顺畅无卡滞,也避免间隙过大夹伤儿童手指;传动结构采用前置曲柄直接带动前轮的结构,省去了链条传动的复杂结构,既降低了生产装配难度,也避免链条外露夹伤衣物、皮肤的安全风险,后期维护也更加简便。

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