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重载双轮式移动承载滚轮组结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:295019
  • 重载双轮式移动承载滚轮组结构
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这类双轮式承载滚轮组,常配套在长距离线边物料转运架、重型工装板输送线、车间临时移位工装的底部,作为行走执行部件使用,区别于普通轻型脚轮,该结构采用双侧对称轮体布局,单组即可承担较高的垂向载荷,适配车间环氧地坪、硬化钢板地面等多种工业行走场景,不会出现单轮偏载导致的轮体卡滞、架体歪斜问题。从结构设计逻辑来看,轮组的安装基板预留了多组螺栓安装孔位,可直接通过紧固件与上方承载架体的底部横梁连接,不需要额外设计转接安装座,安装面的平面度公差控制在0.1mm以内,能保证轮组与架体连接后双侧轮体的接地压力均匀,避免长期使用出现单侧轮胶面异常磨损。轮体与安装基板之间设置了浮动连接结构,可在地面存在3mm以内的高度差时自动调整轮体接地角度,保证四个轮组同时接触地面,不会出现三点支撑导致的架体晃动、物料滑落问题。轮体本身采用金属轮毂加外包耐磨层的结构,金属轮毂承担径向载荷,外包层可降低行走时的震动与噪音,同时避免刮伤车间地坪表面,轮毂内置的转动副采用密封式结构,可阻挡车间内的粉尘、切削液进入转动间隙,延长维护周期。轮组的侧向设置了导向轮缘结构,当配套在导轨式输送场景中使用时,轮缘可卡在导轨侧面,避免行走过程中出现脱轨问题,不需要额外加装侧向导向轮组件,简化整体架体的设计复杂度。安装边界方面,轮组的整体高度控制在较低范围,可降低承载架体的整体重心,提升移位过程中的稳定性,轮体的轴向宽度经过匹配计算,在满足载荷要求的前提下尽可能缩小横向占用空间,不会超出架体底部的安装边界,避免在狭窄通道移位时出现轮组刮碰周边设备的问题。连接螺栓的规格选用常规公制标准件,现场安装维护时不需要准备特殊规格工具,可快速完成轮组的更换与调整,适配大多数工业场景下的重载移动承载需求。

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