双壳船用舷侧水草切割防护装置

该装置主要适配内河及近岸作业小型船只的舷侧安装场景，日常航行过程中，船体舷侧靠近水线位置极易被缠绕类水草、漂浮硬质杂物挂蹭，轻则增加航行阻力提升燃油消耗，重则堵塞进水口、缠绕螺旋桨引发航行故障，这套双壳结构的防护除草部件，正是针对这类实际航行痛点开发。从结构设计来看，采用对称双壳体布局，每个壳体都集成了格栅式切割刃与风扇状导流防护网，外层弧形护板贴合船体舷侧的曲面轮廓，安装时通过壳体上预留的四个带孔安装耳，直接用螺栓固定在船体舷侧预设的安装基座上，安装边界完全匹配对应船型的舷侧开孔尺寸，不会突出船体轮廓过多造成额外的航行阻力。壳体上的纵向条形格栅做了锐边处理，船只向前航行时，随水流冲向船体的水草会被格栅刃顺势切割成碎段，避免长茎水草缠绕挂附；内侧的扇状辐条防护网，一方面可以阻挡切割后仍有一定长度的草段进入船体进水通道，另一方面辐条之间的大间隙可以保证冷却水的进水流量不受影响，不会出现进水不足导致的主机过热问题。设计过程中特意做了双单元并联的结构，相比单壳体防护装置，覆盖的舷侧防护范围更大，两个壳体之间预留了3mm的装配间隙，可抵消船体航行过程中产生的微小形变，避免长期受水流冲击出现结构共振开裂。壳体整体采用薄壳加加强筋的结构设计，在保证整体结构强度的前提下尽可能降低自重，不会给船体增加过多的负载；所有外露棱边都做了圆弧过渡处理，既可以减少航行时的水流紊流阻力，也能避免安装维护过程中划伤作业人员。实际使用时，该装置不需要额外配置动力结构，完全依靠船只航行的相对水流实现水草切割与杂物阻挡，日常维护仅需每次航行结束后冲掉格栅缝隙中残留的草屑即可，不需要复杂的拆解保养，适配长期在水草密集水域作业的作业船只、小型保洁船的使用需求。