这款轮体结构面向全向移动场景设计,核心适配AGV小车、仓储分拣移动平台、小型竞赛机器人、车间物料转运载具的行走需求,区别于传统定向轮与万向轮,可实现载具在不改变自身朝向的前提下完成横向平移、原地旋转、斜向行进等复杂动作,在窄通道作业、密集仓储调度、精密设备对接场景中能大幅缩减载具的转向空间需求,提升场地利用率。轮体采用分体式结构设计,主体承载轮盘为工程塑料材质,外圈周向均匀排布多组独立的鼓形辊子,辊子轴线与轮体主轴线呈45度夹角布置,通过多组辊子的差速转动合成不同方向的行进矢量,实现全向移动功能。设计阶段优先考虑了塑料件的成型工艺特性,轮盘主体采用对称式结构,安装孔位沿中心圆周均布,既保证注塑成型时的料流均衡,减少翘曲变形风险,也能适配不同规格的轮毂连接座,降低配套加工的适配难度。轮盘上标注的96x10规格,对应轮体外径为96mm,辊子包覆后的有效轮面宽度为10mm,安装定位面的中心孔与周边螺栓孔采用标准安装节圆设计,可直接匹配常规3寸级轮毂电机、从动轮轴座的安装尺寸,无需额外设计转接法兰。轮盘表面做了等距的减重凹槽设计,在保证轮体径向承载强度的前提下,尽可能降低自身转动惯量,提升小型移动平台的启停响应速度,同时减少塑料原料的用量,兼顾轻量化与成本控制。外圈辊子采用独立的销轴定位结构,单根辊子磨损后可单独拆卸更换,无需整体报废轮组,降低后期运维成本。辊子的型面经过弧度优化,与地面接触时为连续的线接触过渡,行进过程中不会出现传统麦克纳姆轮常见的跳动问题,保证载具行进的平稳性,适配环氧地坪、PVC地面、平整水泥地面等常见的工业车间地面环境。轮盘上的安装孔分为两层布置,内层孔用于与轮毂或传动轴的锁紧固定,外层孔用于辊子支架的定位锁紧,两层孔位的间距经过受力校核,可承受额定负载下的扭矩冲击,避免急启停时孔位开裂。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件



