在公共充电站、小区地下停车场、商业体充电区这类场景里,传统人工插枪充电的模式已经逐渐跟不上新能源车辆的普及速度,尤其是无人值守的充电场站,车主忘插枪、插枪不到位导致充电中断、雨天操作存在安全隐患的问题时有发生,这款轮式充电机器人就是针对这类痛点设计的自动补能执行设备。它采用双轮差速的移动底盘结构,下部两个大直径驱动轮承担整机移动与转向功能,底盘重心做了下沉处理,整机重量集中在轮轴中心下方,在停车场环氧地坪、轻微坡度的充电车位地面移动时不会出现侧翻风险,整机站立高度适配常规家用电动汽车的慢充口安装高度,移动过程中整机宽度不超过常规车位的侧向预留间隙,不需要对现有停车场的车位布局做大规模改造就能直接部署。
上部的球形头部集成了视觉识别模块,黑色遮光罩可以规避停车场顶灯、户外阳光直射对识别镜头的干扰,能够精准定位车辆充电口的三维坐标,识别误差控制在毫米级,确保后续手臂对接的精度。机身中部的两个柔性多自由度手臂是核心执行部件,采用类似波纹管的柔性包覆结构,内部是多关节串联传动结构,既可以实现多方向的角度调整,又能在对接过程中遇到外力阻碍时产生柔性退让,避免硬接触刮花车辆车漆或者撞坏充电接口,手臂末端是充电枪对接结构,在识别到充电口位置后,会自动伸出调整角度,精准插入充电口完成电气连接,充电完成后会自动拔出收回到机身侧方的收纳位置。机身正面的三角形状态指示灯可以通过不同颜色显示当前设备状态,待机时显示常亮蓝色,识别定位过程中显示闪烁蓝色,
对接充电过程中显示绿色,故障状态下显示红色,方便场站运维人员远距离快速判断设备运行状态。设计过程中特意弱化了传统工业设备的冰冷感,采用黄黑撞色的圆润外观设计,没有外露的尖锐棱角,即使在人员走动频繁的公共停车场运行,也不会对过往行人造成磕碰伤害,同时高对比度的黄黑配色也能让车主和行人在较远位置注意到设备,避免意外碰撞。设备的移动路径采用磁条或者视觉SLAM导航,提前在充电区域预设停靠点位与行走路径,当车主通过小程序发起充电请求后,设备会自动移动到对应车辆的充电侧,不需要车主额外操作,整个充电流程从车辆停稳到插枪完成不需要人工介入,适配市面上绝大多数主流乘用电动汽车的慢充接口位置,不管充电口布置在车辆前翼子板、后翼子板还是车头正中间,
都能通过手臂的角度调整完成对接。底盘内部预留了电池仓与通讯模块安装位置,既可以通过场站的预埋充电桩取电,也可以搭载储能模块实现移动补能,不需要额外拖带供电线缆,避免线缆在地面拖拽造成的磨损与绊倒风险。手臂的活动范围覆盖机身前方180度的扇形区域,对接深度可以根据不同车型的充电口凹陷程度自动调整,不会出现插接过浅导致接触不良、插接过深顶坏充电口底座的问题。整机的外壳采用阻燃ABS材质,满足户外充电设备的防火等级要求,所有电气连接部位都做了防水密封处理,即使在小雨天气也能正常户外作业,不需要额外搭建防雨棚。在结构设计阶段,就充分考虑了公共场景下的设备耐用性,手臂的关节部位做了耐磨强化处理,底盘驱动轮采用实心橡胶轮胎,碾压停车场常见的小石子、减速带都不会出现爆胎或者卡滞问题,日常运维只需要定期清理镜头表面灰尘、检查手臂关节润滑情况即可,维护成本远低于传统的固定式多桩充电设施。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 工业机器人














