莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 轴承 > 轴承座 > 剖分式滑动轴承座装配结构设计
用户头像

剖分式滑动轴承座装配结构设计

项目分类:轴承座 发布时间:2021-10-25 ID:339602
  • 剖分式滑动轴承座装配结构设计
  • 剖分式滑动轴承座装配结构设计
  • 剖分式滑动轴承座装配结构设计
  • 剖分式滑动轴承座装配结构设计
  • 剖分式滑动轴承座装配结构设计
  • 剖分式滑动轴承座装配结构设计
  • 剖分式滑动轴承座装配结构设计
  • 剖分式滑动轴承座装配结构设计
  • 剖分式滑动轴承座装配结构设计
  • 剖分式滑动轴承座装配结构设计

  这类剖分式滑动轴承座常应用在矿山输送、冶金辊道、中小型风机等长轴传动场景中,作为旋转轴的径向支撑部件,承担轴系运行过程中的径向载荷,同时补偿轴系运行中产生的少量热伸长与安装对中偏差,相比整体式轴承座,它的拆装维护优势十分明显,不需要沿轴向挪动端侧的联轴器、带轮等传动件,只需拆开上盖即可完成轴瓦更换、间隙调整等维保操作,大幅降低产线停机维护的工作量。

  从结构设计逻辑来看,整个部件分为底座、上盖、轴瓦、锁紧螺栓四个核心部分,底座采用带长圆孔的安装脚设计,长圆孔的长度方向沿轴系的垂直径向布置,安装时可在一定范围内调整轴承座的横向位置,抵消安装基面的预埋误差,降低现场安装的对中难度;底座与上盖的结合面采用阶梯止口定位,避免螺栓锁紧时上下部分出现横向错位,保证轴瓦安装后的同轴度精度。上盖顶部预留的注油孔可直通轴瓦内表面的油槽,运行中可通过注油杯补充润滑脂,在轴瓦与轴颈之间形成稳定油膜,降低转动摩擦阻力与磨损速率。

  两侧的锁紧螺栓采用六角头配合加厚防松垫片的结构,螺栓预紧力经过核算,既可以保证上下座体结合面紧密贴合,不会在载荷冲击下出现开缝,又不会因预紧力过大导致轴瓦变形抱死轴颈。轴瓦采用双金属复合结构,外层为钢制基体保证结构强度,内层为减磨合金层降低摩擦系数,轴瓦的剖分面与座体剖分面错开一定角度,避免转动过程中接缝处刮蹭轴颈表面。

  安装边界方面,底座的两个安装脚间距适配常规槽钢、工字钢机架的安装孔距,整体高度控制在常规传动系统的中心高范围内,轴孔直径覆盖常用的中低速传动轴尺寸,安装时需要先将下半轴瓦放入底座定位槽,吊入轴颈后扣合上半轴瓦与上盖,按对角线顺序分次拧紧锁紧螺栓,最后手动盘车确认轴系转动无卡滞,再连接润滑管路完成安装。这类轴承座的载荷特性以中等冲击、稳定径向载荷为主,不适用于承受较大轴向力的场景,轴向定位需要配合轴端挡圈或相邻轴承完成,设计建模时需要重点关注剖分面的定位公差、轴瓦与座孔的配合过盈量、螺栓孔的位置度,避免加工装配时出现干涉问题。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!