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带防护结构的法兰联轴器结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-25 ID:339636
  • 带防护结构的法兰联轴器结构设计
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在各类工业传动系统中,轴系传动的同轴连接是动力传递环节的核心结构,法兰联轴器作为刚性连接类传动部件,常被应用在转速平稳、载荷冲击小的传动场景中,比如中小型输送设备的动力输出端、普通机床的进给轴传动单元、风机水泵类设备的电机与工作机连接位置,这类场景对轴系对中精度有一定要求,同时需要连接结构具备足够的刚性来传递额定扭矩。这款带防护结构的法兰联轴器,在传统凸缘法兰联轴器的基础上增加了外围防护壳体,能够避免运转过程中连接螺栓受外界粉尘、切削液飞溅侵蚀,也能防止螺栓松动脱出后引发的安全隐患,适配有一定防护要求的开式传动工位。从结构设计逻辑来看,两个对接法兰盘分别通过轴孔与键槽和两侧传动轴配合,法兰盘端面上加工有均匀分布的螺栓过孔与沉台,连接螺栓采用六角头带防松垫圈的配置,拧紧后螺栓头部完全沉入沉台内,不会和外围防护壳发生运动干涉。外围防护壳采用分体式抱合结构,通过止口定位扣合在两个法兰盘的外圆台阶上,不需要额外增加固定支架,随联轴器同步运转,防护壳内壁和法兰外圆之间预留有均匀的间隙,避免加工和安装误差导致运转时出现剐蹭。在安装边界的尺寸把控上,法兰盘的轴孔公差按照过渡配合设计,适配常用的中等直径传动轴,法兰盘的外圆尺寸根据传递扭矩的大小匹配螺栓数量,通常4到6组螺栓即可满足常规中小功率传动的扭矩传递需求,防护壳的最大外径比法兰螺栓的分布圆直径大出一定余量,整体轴向长度覆盖两个法兰对接后的总长度,两端和轴伸位置保留有足够的安全间隙,不会和轴上的其他零件比如轴承端盖、轴用挡圈产生位置冲突。设计过程中需要重点关注两个法兰对接端面的平面度要求,以及螺栓孔的位置度公差,否则安装后会出现轴系憋劲、运转振动偏大的问题,键槽的对称度公差也需要严格控制,保证动力传递过程中键的受力均匀,避免长期运转出现键槽压溃的失效情况。这类带防护的法兰联轴器相比传统无防护的结构,不需要额外加装传动安全防护罩,能够简化设备整体的外围防护设计,减少整机的零件数量,在一些对设备外观整洁度有要求、传动部位外露的设备上应用优势明显,同时防护壳也能一定程度上降低运转过程中的风阻噪音,改善车间作业环境。建模过程中需要先完成单个法兰盘的基体特征,拉伸轴孔、键槽、螺栓孔等结构,再根据螺栓的分布位置设计防护壳的止口与内腔结构,装配时先完成法兰与轴的配合,再装入连接螺栓按照对角顺序拧紧,最后扣合外围防护壳,验证各零件之间的干涉情况,确保运转时所有运动部件都有合理的间隙余量。

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