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无护缘凸缘联轴器结构装配设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-25 ID:339637
  • 无护缘凸缘联轴器结构装配设计
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这类无保护法兰结构的刚性联轴器,多用于中小功率传动场景下的两轴刚性对中连接,常见于输送线驱动端、小型机床进给轴、轻工设备传动组这类对传动精度要求适中、载荷平稳无强冲击的工位,核心作用是将主动轴与从动轴牢牢锁合,同步传递旋转扭矩,不存在补偿径向、角向、轴向偏移的能力,因此安装阶段对两轴的同轴度公差要求较高,若对中偏差超出许用值,运行过程中会在轴颈、轴承位置产生额外附加载荷,加速易损件磨损。从结构设计逻辑来看,两个带凸缘的半联轴器分别通过键连接与两侧轴端配合,依靠接合面的摩擦力与螺栓的剪切力共同传递扭矩,本次设计采用的是铰制孔螺栓连接形式,螺栓杆与螺栓孔采用过渡配合,无需额外加工止口就能保证两轴对中精度,装配时按对角线顺序分次拧紧螺栓即可,相比普通受拉螺栓连接的法兰联轴器,铰制孔螺栓方案能承受更大的横向载荷,装拆时不需要移动两侧的传动设备,维护便利性更好。设计阶段需要先匹配所连接轴的轴径范围确定半联轴器的毂孔直径与毂长,毂长通常取轴径的1.2-1.5倍以保证足够的配合接触面积,避免运行中出现轴孔配合松动;法兰盘的外径尺寸要结合传递扭矩大小核算螺栓分布圆直径,螺栓数量根据载荷等级选3-6颗均布,法兰盘厚度要满足螺栓的拧入深度要求,同时预留足够的扳手操作空间,避免装配时工具与轴颈、周边设备结构发生干涉。需要注意的是,这类无外护缘的法兰联轴器没有螺栓防护结构,不适合用在人员易触碰的外露传动工位,若必须在开放区域使用需要额外加装安全防护罩,防止高速运转时螺栓松脱甩出引发安全事故。建模过程中先完成单个半联轴器的特征绘制,依次完成毂孔、键槽、法兰端面、螺栓过孔的特征构建,再通过装配约束完成两个半联轴器的接合面配合、螺栓组件的阵列装配,装配完成后需要校验转动过程中各零件不存在干涉,螺栓头部与螺母的伸出长度不会在旋转时刮碰周边机架结构,同时核算法兰接合面的压应力在材料许用范围内,避免长期受载出现法兰端面压溃变形。

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