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带防护结构法兰联轴器装配设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-25 ID:339665
  • 带防护结构法兰联轴器装配设计
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这类带防护结构的法兰联轴器,多用于常规工业传动场景中两根同轴线轴系的扭矩传递,常见于中小型输送设备、轻工机械、普通机床辅传动等工况,相比无防护的法兰联轴器,外围的防护环结构可避免运转过程中连接螺栓、外露凸缘剐蹭周边管线或操作人员,同时能阻挡部分车间粉尘、切削碎屑直接进入连接结合面,降低连接螺栓受异物卡滞出现松动的概率。设计过程中首先要匹配两端轴径的配合公差,轴孔与轴的配合多选用过渡配合,保证装配后无明显旷量,同时兼顾现场拆装的便利性,不会出现过盈量过大导致拆卸时损伤轴颈的问题。两端法兰盘的结合面加工有定位止口,装配时止口的配合间隙控制在0.02mm到0.05mm之间,可保证两轴的同轴度误差控制在允许范围内,避免运转时出现附加径向载荷,加剧轴承磨损。外围的防护环与两端法兰采用一体式铸造后机加工成型,防护环的内径与法兰外圆保留足够安全间隙,避免轴系出现微量挠曲时防护环与法兰发生摩擦,防护环上开设的均匀分布的缺口,一方面是为了装配时预留螺栓拧紧的操作空间,方便现场使用扭矩扳手对连接螺栓施加规定预紧力,另一方面可在运转过程中形成空气对流,带走联轴器结合面因微量滑动摩擦产生的热量,避免长期运转出现温度过高的问题。安装边界上,这类联轴器的轴向总长度需匹配两端轴伸的预留间距,安装时要控制两端轴的轴向窜量,避免轴系热伸长后对联轴器产生附加轴向力;径向尺寸上,防护环的最大外圆要与周边设备壳体、走线槽预留至少10mm以上的安全距离,防止运转过程中出现碰撞。连接螺栓选用高强度铰制孔螺栓,依靠螺栓杆的剪切与挤压传递扭矩,相比普通受拉螺栓,铰制孔螺栓的传动精度更高,能承受一定的变载荷冲击,适合中低速、扭矩波动不大的传动场景。设计时还需做动平衡校验,对于转速超过1000r/min的应用场景,要对防护环、法兰盘的壁厚均匀性做控制,避免质量分布不均导致运转时产生振动,影响整套传动系统的稳定性。

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