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27W LED ES型叉车区域灯-行人安全-红灯-10-100V DC-铝合金

栏目分类:机械图纸 发布时间:2021-10-29 ID:349068
  • 27W LED ES型叉车区域灯-行人安全-红灯-10-100V DC-铝合金
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https://www.larsonelectronics.com/product/243803/27w-led-type-es-forklift-zone-light-pedestrian-safety-red-light-10-100v-dc-aluminum-alloyMade 在美国,Larson Electronics LEDWL-ZN-FKLT-ES-RED LED ES型叉车区域灯适用于繁忙工作场所(如仓库和送货区)ES型叉车的照明安全。该LED灯具耗电27瓦,工作时发出2350流明的红光。低轮廓LED通过两个304L不锈钢支架安装在ES型叉车和表面上。LEDWL-ZN-FKLT-ES-RED是一种功能强大的LED区域灯,用于ES型叉车和工业设施中的操作安全。这个27瓦的装置在使用过程中发出2350流明的红光。与激光安全灯相比,LED灯具提供了更宽的区域线,以增强可见性和检测能力。在15英尺的高度,LED灯提供30`x 1.5`光束配置。LED行人安全灯在10-100V直流电压下工作,可与一系列标准ES型叉车电压兼容,包括12V、24V、36V和48V。LED行人安全灯由压铸铝合金制成,具有聚碳酸酯透镜。ES型叉车可在ES型叉车车身的前部、后部或两端安装LED灯。或者,操作员也可以安装蓝色版本的区域灯(LEDWL-ZN-FKLT-BLU)用于多色安全照明,或作为独立的蓝色ES叉车安全灯。LED的优点:与具有玻璃灯泡的燃气灯和弧光灯不同,LED没有灯丝或易碎外壳,在操作和/或运输过程中不会断裂。发光二极管(LED)不是加热小灯丝或使用气体组合发光,而是使用半导体材料,在施加电流时发光,提供即时照明,在重新发光之前没有预热或冷却时间。由于没有预热期,这种灯可以循环打开和关闭,而不会缩短灯的寿命。LED灯的运行温度比传统的金属卤化物灯和高压钠灯低得多,并且不含有害气体、蒸汽或汞,因此更安全、更节能。由于灯泡型灯的外部热排放,不会在冷却封闭工作区域浪费额外能源,并且消除了与传统照明方法相关的操作员风险,例如意外烧伤和暴露于玻璃灯泡中包含的有害物质。此外,LED对环境也更安全,因为它们100%可回收,这消除了对传统燃气灯和弧光灯所需的昂贵特殊处理服务的需要。电压:该装置中的驱动器能够自动监测和调整输入电流,以保持正确的LED电压水平,而不考虑特定范围内的输入水平。这些LED灯可以在9到60V DC的电流范围内工作,因此无需进行任何必要的修改。(10-100V AC和10-100V AC可根据要求提供)。这种感应和调节输入电流的能力还可以防止电气系统中可能出现的电压尖峰和下降,否则会导致LED烧毁或过早失效。耐久性:LEDWL系列LED灯Larson Electronics提供IP67额定结构,设计用于承受严格要求的环境和操作条件比我们的LEDLB-E系列极限工作灯更轻、更小。该系列灯旨在提供一种轻巧、重量轻、性能高的灯条,可安装在其他灯不适合的地方。这些装置可在-40°C至80°C的温度下工作,防水性高达1米,并可防止灰尘、污垢和湿气进入。外壳由挤压铝制成,透镜为不易破碎的聚碳酸酯。LED具有固有的抗冲击和振动能力,这有助于这些装置达到15.6Grms的振动耐受等级。热管理:热是导致LED过早失效和变色的最大因素。这些LED单元包含先进的驱动器,使用脉宽调制来控制热量积聚,而不是简单的电压调节器,这些电压调节器通常对敏感电子元件很苛刻,可能导致LED早期故障。这些装置自动感应每个LED的温度,并相应地调整能量频率或“占空比”,以将热量水平保持在可接受的范围内。该系统本质上是根据LED的核心温度,以极快的开启和关闭速率向每个LED闪烁电流。这种闪烁速度太快,人眼无法检测到,但可以精确控制流向每个LED的电流以及由此产生的热量。这允许LED以高达100%的容量驱动,而不会出现过热或可见光输出损失。LED始终以相同的电压驱动,但占空比会改变,以改变LED实际打开或关闭的时间。最终的结果是更轻,热量更少,LED寿命更长,50000小时后平均流明维持70%。安装/接线:LEDWL-ZN-FKLT-ES-RED可使用位于LED灯底部的两个304L不锈钢支架安装在ES型叉车和表面上,支架可使用两个螺钉固定(提供的孔)安装后,操作员可以根据自己的喜好调整LED区域灯的位置。该装置配有电源线,用于完成电气连接。应用:行人安全、ES型叉车操作、区域灯、仓库、小型船舶、手推车、照明安全、工业建筑等。

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