莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 机械图纸 > 小型滑移轮式装载作业机械结构
用户头像

小型滑移轮式装载作业机械结构

项目分类:机械图纸 发布时间:2021-11-01 ID:350811
  • 小型滑移轮式装载作业机械结构
  • 小型滑移轮式装载作业机械结构
  • 小型滑移轮式装载作业机械结构
  • 小型滑移轮式装载作业机械结构
  • 小型滑移轮式装载作业机械结构

这款小型滑移轮式装载作业设备,核心适配狭窄场地内的散料转运、场地清整、小型土方作业场景,常见于市政养护、厂区内部物料倒运、小型基建工地、仓储库区散料堆码作业,相比大中型装载设备,其转向半径极小,可在局促空间内完成原地转向,适配通道狭窄、作业回转空间有限的工况,比如车间内铁屑清运、小区管网施工的土方短驳、养殖场内垫料转运这类场景,大型设备无法进入的区域,该类小型设备可灵活完成作业。设备整体采用轮式行走布局,四轮均为驱动轮,依靠左右两侧车轮的转速差实现滑移转向,没有传统转向桥的大角度摆转结构,整体底盘轮廓紧凑,车身宽度控制在1.2米以内,长度含铲斗收合状态下不足2.5米,高度在驾驶室顶部位置约1.8米,可顺利通过常规厂区门洞、施工临时通道,安装边界上,动臂铰接点位于车身侧上部,举升过程中动臂的外摆轮廓不会超出车身宽度过多,在贴墙作业、靠近固定设备作业时,不会出现臂架剐蹭周边设施的问题。功能设计上,前端工作装置采用径向举升的动臂结构,铲斗为通用型散料铲装结构,斗容适配小型作业的单次装载量,避免单次负载过大导致整机失稳,动臂的举升、铲斗的翻转均采用液压油缸驱动,油缸铰接点的位置经过运动轨迹校核,举升过程中铲斗的角度变化平缓,不会出现物料撒漏的情况,收斗状态下铲斗前沿贴近前轮前缘,可贴近料堆完成铲装,减少作业残留。驾驶室采用防护网结构,没有封闭的钣金围护,一方面可以降低整机自重,提升作业视野,操作人员可清晰观察到铲斗刃口与周边障碍物的距离,另一方面防护网可阻挡作业过程中飞溅的散料,保障操作安全,驾驶室内部的操作元件采用左右手柄布局,分别控制两侧车轮行走与工作装置动作,操作逻辑简单,操作人员经过短时间熟悉即可上手。设计思路上,整机结构优先考虑可靠性与易维护性,行走系统采用液压马达直驱车轮的结构,没有复杂的传动半轴、差速器组件,减少了故障点,液压管路沿动臂内侧、车身侧板内侧布置,避免作业过程中被物料剐蹭破损,车身尾部预留了配重安装空间,在举升重载时可平衡前端负载,防止整机前倾,车身下部的底盘框架采用箱型焊接结构,可承受作业过程中的冲击载荷,适配工地凹凸不平的路面行驶需求。铲斗的连接部位采用快换结构的预留接口,后续可根据作业需求更换破碎锤、货叉、清扫器等附具,拓展设备的适用场景,不需要对主机结构做大幅改动,即可实现一机多用,降低用户的设备投入成本。轮组采用深花纹越野轮胎,胎面厚度充足,可在碎石、硬土、硬化路面等多种地面行驶,轮胎与轮毂的连接采用标准螺栓结构,更换维护便捷,不需要专用工具即可完成轮胎拆装。动臂的板材采用高强度结构钢折弯焊接而成,在保证臂架结构强度的前提下,尽可能降低臂架自重,提升有效负载能力,臂架上的铰接点均采用自润滑轴承配合销轴的结构,作业过程中不需要频繁加注润滑脂,可适应多尘的作业环境,减少粉尘进入铰接面导致的磨损。整机的液压油箱、燃油箱均布置在车身侧部的护板内部,护板采用快拆螺栓固定,日常检查油液、更换滤芯时不需要拆解大量结构件,日常维护的操作空间充足。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!