直或内联与所有缸发动机是一种内燃机在一行对齐,没有偏移量。
通常发现在四,六,八缸配置,它们被用于汽车、机车、飞机,尽管这个词串联具有更广泛的意义,当应用于飞机发动机,看到嵌入式引擎(航空)。
直引擎明显比另一个更容易建立等效横向反对或V引擎,因为气缸银行和曲轴可以从单个金属铸造,磨碎的,它需要更少的气缸盖和凸轮轴。
直列式发动机总体物理维度也小于径向等设计,并且可以安装在任何方向。
直接配置是简单的比v型同行。
他们有一个支承轴承之间每个活塞相比
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