车间重载周转用框架式四轮手推车

　　这款框架式四轮手推车主要面向生产车间内部的物料周转场景，适配工位间短距离转运、仓储区到生产线的物料配送、工装夹具的工位间转移等实际作业需求，可承载箱装零部件、金属型材、小型工装等多种类货品，替代人工徒手搬运降低作业强度。从结构设计来看，整体采用矩形钢管焊接成型的框架主体，没有设置整面封闭的承载台面，而是在框架两侧布置了两条纵向的承载梁，两端设置带向上翻边的挡边结构，这种设计一方面大幅降低了车体自身重量，减少推行过程中的无效负载，另一方面两端的挡边可以避免转运过程中物料从车体两端滑落，中间镂空的结构也方便操作人员从侧面抬放物料，无需完全从端部装卸，适配不同尺寸物料的摆放需求。行走部分配置了四个带刹车功能的万向脚轮，

　　脚轮采用铁芯聚氨酯材质，轮面硬度适中，既可以在环氧地坪、水泥地面等常见车间地面平稳推行，不会对地坪造成过度磨损，带刹车的结构也能保证车体在工位旁停靠时不会出现滑移，满足定点上下料的稳定性要求。设计过程中充分考虑了安装边界与使用尺寸，车体整体高度控制在符合人体工程学的推行高度，操作人员站立推行时无需过度弯腰，长时间作业不易产生疲劳；框架的宽度适配车间常见的通道宽度，可顺利通过生产车间的标准人行通道、设备间的预留间隙，不会因为尺寸过宽出现通行卡滞的问题。框架的承载梁间距经过匹配设计，可直接承托常见尺寸的周转箱、金属料架，无需额外加装垫板，若有特殊承载需求也可在框架上自行加装木质或金属台面，拓展使用场景。焊接部位均做了焊后打磨处理，没有突出的焊瘤与尖锐边角，避免作业过程中剐蹭操作人员或刮伤物料表面，四个脚轮的安装座采用加厚钢板与框架主体焊接连接，保证重载情况下脚轮安装位置不会出现变形开焊，延长车体的整体使用寿命。