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简化结构传输系数型输送链传动组件

项目分类:输送机 发布时间:2021-12-10 ID:441615
  • 简化结构传输系数型输送链传动组件
  • 简化结构传输系数型输送链传动组件

  在散料、成件包装物的连续输送作业场景里,这类简化结构的链传动组件,是轻型悬挂输送机、辊道输送机动力传递路径上的核心衔接部件,主要承担动力从驱动端向输送执行端的扭矩传递任务,同时适配多工位同步输送的传动比匹配需求,避免传统复杂传动结构带来的累计公差过大、维护点位过多的问题。从实际产线适配来看,这类组件常应用在食品包装后段输送、轻工产品装配线物料转运、小型铝型材加工件工序间流转的设备上,因为结构做了系数简化处理,不需要额外加装复杂的张紧调节支座,在安装空间局促的线体段也能完成布置。

  设计层面,这套组件在建模阶段就剔除了传统SKK系列传动链里冗余的定位凸台、非受力加强筋结构,通过传动系数的等效换算,将原本需要多组链节配合完成的扭矩传递,整合到单组衔接结构上,既保证额定载荷下的传动强度,又降低整体组件的自重。连接件采用铝合金材质加工,表面做硬质阳极氧化处理,在和叶片式拨料结构配合时,能减少长期往复运动带来的接触面磨损,叶片结构的弧度设计经过反复校核,在推送轻质成件物料时不会出现卡滞、刮蹭物料外包装的问题,和输送机架体的连接位采用腰型孔设计,安装时可以根据线体的实际张紧需求调整15mm范围内的安装位置,不需要额外加工适配孔位。

  从安装边界来看,这套组件的横向安装预留宽度控制在120mm以内,垂直方向的安装高度不需要超过80mm,适配现有多数轻型输送机的侧装支架尺寸,不需要对原有线体的架体做切割、焊接改造,直接替换原有同规格传动组件即可完成升级。组件的链节衔接处采用间隙配合设计,运转时的铰接间隙控制在0.1mm以内,既保证链节弯折时的灵活性,又避免间隙过大导致的传动抖动、输送定位精度下降的问题,在1m/s以下的输送线速度工况下,传动噪音能控制在60分贝以内,符合车间作业的噪音管控要求。

  在实际功能表现上,这套组件的动力输入端可以直接匹配常用的08B链轮输出端,不需要定制非标链轮,输出端的连接位可以直接固定输送拨杆、承载托盘等执行部件,减少中间过渡连接的结构件数量。针对多粉尘的作业场景,组件的铰接位置预留了润滑脂注油通道,日常维护时不需要拆解组件,直接通过注油嘴加注润滑脂就能完成保养,延长组件的整体使用寿命。和传统的同载荷传动组件相比,简化后的结构零件数量减少了近三分之一,故障点也相应减少,在连续两班倒的作业工况下,平均无故障运行时间能提升40%左右,非常适合对设备运维成本控制较严格的中小批量生产输送线使用。建模过程中所有配合面的公差都按照IT7级精度设定,加工出来的零件不需要额外修配就能完成装配,互换性较强,单个零件损坏后可以直接替换对应备件,不需要整组组件报废,进一步降低线体的后期维护成本。

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