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三轴滚转俯仰偏航安装支架结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-12-19 ID:463628
  • 三轴滚转俯仰偏航安装支架结构设计

  这套三轴转动安装结构,核心是为需要多自由度姿态调整的小型机载、台载检测或传感元件提供安装载体,在小型光电吊舱原理验证、桌面级姿态测试台搭建、小型天线指向调节机构这类场景中,这类概念布局能快速验证转动自由度的分配逻辑,省去从零梳理轴系排布的前期试错成本。

  从实际功能落地的角度看,这套结构的三个转动轴分别对应滚转、俯仰、偏航三个维度的姿态调整,每个轴系的转动副都预留了标准阻尼件、微型轴承的安装空间,实际加工装配时,可根据搭载负载的重量选择适配的轴承型号,若负载存在偏心距较大的情况,可在对应轴端加装阻尼器或者扭簧,抵消偏心带来的自转力矩,避免调整到位后出现姿态滑移。结构上的两处球形配重块是自校正设计的核心,配重的安装杆长度、配重球的重量都可根据实际搭载的负载重心位置调整,当三个轴系的转动阻尼设置在较小区间时,配重产生的重力矩会自动拉动整个转动组件绕各轴转动,直到整体重心落在三个转轴的交点位置,实现无外力下的姿态自稳定,这一特性在无动力被动姿态调整场景下能大幅降低驱动元件的选型要求,甚至可以省去小型姿态调整的驱动部件,仅靠配重实现自适应找正。

  设计思路上没有采用复杂的一体化轴座结构,而是用分体式块装组件拼接各轴的支撑结构,每个转动副的支撑块都采用规整的立方体外形,一方面是降低加工难度,普通铣床即可完成所有金属件的加工,不需要定制复杂的异形铸件,另一方面是方便调整各轴的相对位置,若实际应用中需要增大某一轴的转动角度范围,只需调整对应支撑块的安装位置,避开相邻组件的转动干涉即可,不需要重新设计整个支架的主体结构。安装基准面设置在结构后侧的立式平板上,平板上预留了标准的安装孔位,可直接固定在光学平台、设备舱内壁或者立式安装架上,安装边界的控制上,整个支架在三个轴都处于中位时,横向伸出长度不超过安装平板前侧120mm,纵向高度不超过150mm,厚度方向不超过80mm,属于小型化的安装支架,不会占用过多的设备内部安装空间,适配小型化设备的紧凑安装需求。

  实际装配时需要注意,三个转轴的轴线需要尽可能交汇于同一点,也就是整个转动组件的理论重心位置,若轴线交汇偏差过大,配重的自校正力矩会出现分力抵消的情况,无法实现预期的自稳定效果,因此加工时各支撑块的轴孔同轴度、位置度公差建议控制在0.05mm以内,装配时可先预装配重块,手动调整各轴的转动阻尼,观察组件是否能在任意调整角度后缓慢回到重心稳定位置,再逐步紧固各连接螺钉。轴系的转动间隙可通过支撑块上的紧定螺钉调整,配合微型推力轴承的使用,可将轴向窜动控制在0.02mm以内,满足小型光学元件、传感元件的安装姿态精度要求。另外,前端的安装平板预留了四个标准安装孔,可直接搭载重量不超过500g的小型负载,若搭载更重的负载,只需等比例放大各支撑块的结构尺寸、更换对应规格的轴承和配重块即可,整体结构的拓展性较强,不需要改动核心的轴系排布逻辑。

  在台架测试场景中使用时,可在各转轴处加装微型角度传感器,实时读取三个维度的转动角度,配合小型舵机驱动即可实现主动姿态控制,这套概念结构已经预留了舵机的安装位置,俯仰轴和偏航轴的轴端都伸出支撑块外侧,可直接安装舵盘与舵机输出端连接,不需要额外设计传动连接件。若用于被动减震场景,可在各转动轴处替换为阻尼更大的旋转阻尼器,配合配重块实现多维度的被动减震,抵消设备运行时产生的多方向振动干扰,保护前端搭载的精密元件不受振动影响。

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