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单侧轴承安装式涡轮机结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-12-29 ID:481279
  • 单侧轴承安装式涡轮机结构设计
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  在小型流体动力传输、低压工况流体能量回收的应用场景中,这类单侧轴承布局的涡轮机结构,往往能解决传统双支撑涡轮机拆装维护繁琐、轴向空间占用大的痛点。不少小型化工流体回路、实验台动力测试单元、微型水力能量回收装置里,都能见到这类结构的实际应用,它不需要在涡轮两侧都预留轴承安装与维护的操作空间,对于安装空间局促、需要频繁拆解清理流道的工况适配性很强。

  从实际功能来看,该结构依靠流体冲击内部叶轮实现动能到旋转机械能的转换,两个侧置的流体接口分别对应介质的流入与流出通道,接口采用外螺纹快接结构,能够直接和常规的工业流体管路对接,不需要额外设计转接法兰,减少了管路连接的泄漏点。底座采用一体化铸造型的支脚结构,两个支脚分别向前后延伸,每个支脚上预留了安装固定孔,安装时可以直接通过螺栓将整机固定在安装基座上,不需要额外设计安装支架,降低了现场安装的配套加工成本。

  设计思路上,将整套轴承支撑结构集中布置在输出轴的单侧,叶轮端处于悬臂支撑状态,这种布局的核心优势在于拆解维护时,不需要拆卸另一侧的端盖与管路连接,只需要拆开单侧的轴承端盖,就可以将叶轮连同输出轴整体抽出,清理流道内的杂质或者更换磨损的密封件,对于输送含有微小颗粒杂质的流体工况,能大幅缩短维护停机时间。外壳采用圆形承压壳体设计,周向均匀布置的紧固螺栓将前端盖与壳体主体压紧,螺栓的排布间距经过受力校核,能够保证壳体结合面的密封压力均匀,避免高压工况下出现局部渗漏。壳体表面的放射状加强筋,一方面可以提升壳体的结构刚度,降低承压状态下的壳体变形量,另一方面也能增大壳体的散热面积,在长时间连续运行时,能够通过壳体表面将流体摩擦与轴承运转产生的热量散发出去,控制整机的温升。

  从安装边界来看,整机的径向尺寸以壳体最大外径为基准,轴向尺寸从轴承端盖外侧到壳体尾端的长度,加上两个侧置接口的突出高度,在安装布局时需要在两个流体接口的上方预留至少一个接头长度的管路操作空间,方便拆装管路接头;底座的安装孔间距需要和基座上的预留孔位匹配,固定螺栓的长度需要考虑支脚的厚度,保证螺栓旋入基座的深度满足受力要求。输出轴端从轴承端盖中心伸出,轴端的连接结构可以直接对接联轴器或者小型负载,由于采用单侧轴承支撑,轴端的悬臂负载需要控制在设计允许范围内,避免过大的径向力导致轴承偏磨,缩短轴承的使用寿命。

  流道设计上,内部的流道从入口到叶轮腔采用平滑过渡结构,减少流体的沿程阻力损失,提升能量转换效率。叶轮采用径向叶片结构,能够适配不同流向的流体冲击,在小流量工况下也能保持稳定的输出转速。密封结构布置在轴承与叶轮腔之间,采用接触式旋转密封,能够阻止流体介质进入轴承腔,避免润滑脂被流体冲刷失效,同时也能防止轴承腔的润滑脂泄漏到流体回路中,对于输送洁净介质的工况也能适用。周向布置的螺栓采用内六角圆柱头结构,螺栓头沉在端盖的沉孔内,不会突出端盖表面,既可以避免运转过程中螺栓头和周边部件发生干涉,也能让整机的外表面更规整,减少积灰的死角,方便日常的表面清洁。

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