该轮式移动底盘主要面向青少年机器人竞赛的演示与教学场景,可作为小型移动作业平台的基础承载结构,适配竞赛场景下的快速机动、载荷搭载需求,也可作为移动机器人传动方案的验证载体,用于高校、科创团队的移动底盘方案迭代测试。底盘整体采用镂空格栅式承载框架设计,框架主体为一体化铣削成型的型材拼接结构,格栅式的镂空设计在保证整体结构刚性的前提下,尽可能降低了底盘自身重量,适配竞赛场景下对设备自重的严格限制,同时格栅上预留的密集安装孔位,可灵活搭载各类功能模块、传感元件与执行机构,无需额外打孔加工即可完成上层负载的快速装调。底盘采用WCD即West Coast Drive传动布局,单侧布置多组从动轮配合驱动轮的轮组结构,
驱动轮与传动组件直接集成在框架侧梁的安装位上,传动路径短、传动损耗低,多轮接触地面的布局可有效提升底盘在不平整场地的通过性,避免单轮悬空导致的动力流失,适配竞赛场地常见的拼接地板、轻微起伏地面的行驶需求。动力单元采用卧式安装的驱动电机,电机输出端直接连接轮组减速结构,省去了过长的传动链路,减少了传动间隙带来的控制误差,可实现更精准的行进速度控制与转向响应;供电模块采用独立的安装位固定在底盘框架的前部区域,安装位设置有限位凸台与固定孔,可适配常规规格的储能电池安装,电池与驱动电机分区域布置的方式,可平衡底盘前后配重,避免单侧配重过大导致的行驶跑偏、轮组偏磨问题。底盘侧梁上集成了轮组的张紧调节结构,
无需拆解框架即可完成传动带的张紧度调整,日常维护效率更高;轮组采用模块化安装设计,单个轮组通过螺栓固定在侧梁的定位槽内,轮组磨损或需要更换不同摩擦系数的轮皮时,可快速完成拆装更换,适配不同场地的抓地力需求。框架侧部预留的走线槽可将动力线、信号线规整收纳在框架内部,避免行驶过程中线路剐蹭场地障碍物导致的线路脱落、短路问题,提升设备运行的可靠性。从安装边界来看,底盘整体为矩形布局,轮组外沿不超出框架的最大外轮廓,可避免行驶过程中轮组直接碰撞障碍物导致的轮轴变形,上层安装平面的孔位按照标准孔距排布,可直接兼容常规的竞赛机器人功能模块安装,包括机械臂安装座、传感支架、弹射机构等常用负载,无需额外设计转接板即可完成装配。
该底盘的传动结构经过多轮赛事验证,传动效率高、维护便捷,整体结构的抗冲击性能可适配竞赛场景下的快速启停、轻微碰撞的使用工况,框架的刚性设计可保证长时间高速行驶下不会出现结构变形,保证轮组的定位精度,避免因框架变形导致的传动卡滞、轮组偏磨问题。在实际使用过程中,该底盘可通过调整轮组的安装位置、更换不同减速比的传动组件,适配不同的速度需求,既可以满足高速冲刺的竞赛需求,也可以通过调整减速比实现大扭矩输出,适配需要搭载较重负载的作业场景。底盘的配重设计经过优化,电池、电机等较重部件均布置在底盘的低位区域,有效降低了整体重心,提升了高速转向时的稳定性,避免急转时出现侧翻问题。
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- 系统要求: STEP / IGES,Other,Rendering
- 软件分类: 工业机器人











