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木纹板材框偏光太阳镜结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-01-29 ID:524964
  • 木纹板材框偏光太阳镜结构设计
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  日常户外场景中,太阳镜的核心作用是过滤环境中的强反射光与紫外线,避免强光直射造成的视觉疲劳与眼部损伤,这款采用仿木纹板材制作的交叉框太阳镜,在结构设计上兼顾了佩戴贴合度与外观辨识度,适配日常通勤、户外徒步、驾驶等多场景的使用需求。从结构设计逻辑来看,镜框采用一体式上梁交叉成型结构,区别于传统分体拼接的镜框设计,上梁与镜圈的衔接位置做了圆弧过渡处理,没有突兀的拼接棱角,既能够提升镜框整体的结构强度,避免日常使用中磕碰造成的衔接处开裂,也能让镜框上沿的线条更流畅,适配多数东亚人群的眉骨轮廓,佩戴时不会出现上沿压眉的问题。镜圈部分采用内开槽结构,镜片边缘嵌入槽内后,通过镜圈内侧的隐形卡点固定,不需要额外的螺丝或者压条固定镜片,既减少了镜框表面的外露零件,提升外观整体性,也能避免长期使用后螺丝松动造成的镜片移位问题,开槽的深度控制在1.2mm,既能够保证镜片安装后的固定强度,也不会因为开槽过深造成镜圈边缘强度不足,日常摘戴过程中受力也不会出现镜圈变形的问题。

  镜框的材质选用多层复合醋酸纤维板材,也就是行业内常说的Acetate板材,表面做了仿木纹的层叠纹理处理,层叠纹理是在板材压制过程中通过不同色料的层叠融合形成,不是后期表面印刷的纹理,长期使用磨损后也不会出现纹理脱落的问题,板材的厚度在镜圈位置控制在2.8mm,镜腿位置从衔接处的3mm逐步收窄到耳弯位置的2mm,既保证了镜框整体的结构刚性,不会因为受力出现过度弯折,也能让镜腿的耳弯位置有足够的弹性,适配不同头围的佩戴者,不会出现镜腿夹头或者佩戴过松滑落的问题。镜腿与镜框的衔接采用隐藏式弹弓铰链结构,铰链的转轴部分嵌入镜圈与镜腿的衔接位内部,外侧没有外露的铰链螺丝,弹弓结构的开合角度可以达到15度外扩,佩戴时镜腿可以根据佩戴者的头围自动调整开合角度,长时间佩戴也不会对太阳穴位置造成压迫感,铰链的阻尼力度经过调校,开合过程有清晰的段落感,不会出现镜腿自动松脱或者开合过紧的问题。

  镜片采用渐变棕色的偏光镜片,镜片的曲率与镜圈的内槽曲率完全匹配,安装后镜片与镜圈之间没有明显缝隙,不会出现积灰或者进水的问题,镜片的中心厚度为1.8mm,边缘厚度根据镜圈的弧度做了适配打磨,安装后不会出现镜片边缘突出镜圈的问题,偏光层位于镜片的中间夹层,不会因为长期擦拭造成偏光层磨损脱落,能够有效过滤路面、水面、车身表面反射的水平偏振光,提升强光环境下的视觉清晰度,降低驾驶或者户外出行时的视觉疲劳。鼻托部分采用与镜框一体成型的板材托叶,没有采用分离式的硅胶鼻托设计,托叶的弧度根据多数人群的鼻梁轮廓做了内凹处理,接触面积控制在1.2平方厘米,佩戴时能够均匀分散镜框的重量,不会出现局部压鼻梁的问题,同时一体成型的结构也避免了分离式鼻托容易积灰、螺丝松动脱落的问题,日常清洁更加方便。

  从安装边界与适配尺寸来看,这款镜框的总宽度为142mm,镜圈的高度为48mm,单镜圈的宽度为56mm,鼻梁位置的宽度为18mm,镜腿的总长度为145mm,耳弯位置的弧度适配耳后轮廓,佩戴时镜腿的尾端自然贴合耳后位置,不会出现尾端翘起或者压耳的问题,整体重量控制在28g左右,长时间佩戴也不会给鼻梁和耳朵造成明显的压迫感。设计过程中针对镜框的受力点做了结构强化,镜圈与镜腿的衔接位置、上梁的中间位置都做了加厚处理,日常单手摘戴的时候,受力会均匀分散到整个镜框结构上,不会因为单侧受力造成镜框变形,板材表面做了抛光封层处理,日常使用中不容易留下指纹和划痕,擦拭后能够快速恢复表面光泽。不同于金属镜框容易出现掉漆、过敏的问题,醋酸纤维板材的材质稳定性更好,接触皮肤不会造成过敏反应,也不会因为出汗或者接触护肤品出现腐蚀变色的问题,适配不同肤质的佩戴者使用。在实际使用场景中,这款镜框的结构设计既满足了日常佩戴的功能需求,木纹纹理的外观也能够适配休闲、商务等不同的穿搭风格,不会出现运动款太阳镜过于休闲、金属细框过于正式的适配局限。

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