莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > L型方管加强筋焊接构件结构设计
用户头像

L型方管加强筋焊接构件结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-03-16 ID:574873
  • L型方管加强筋焊接构件结构设计
  • L型方管加强筋焊接构件结构设计
  • L型方管加强筋焊接构件结构设计

  这类L型方管带三角加强筋的焊接构件,在工业现场的支撑类结构里应用极广,小到设备旁的管线承托支架、工位操作台的边角支撑,大到小型设备机架的转角连接部位,都能见到这类结构的身影。不同于螺栓拼接的型材架,焊接成型的这类构件没有拼接间隙,整体刚性表现更稳定,在承受反复交变载荷的场景下,不会出现螺栓松动带来的结构位移问题,尤其适合车间内固定工位的承重支撑场景。从结构功能来看,两根垂直布置的空心方管承担主要的载荷传递路径,水平段方管多用来承托外部负载,垂直段方管则负责将负载传导至安装基础面,中间增设的三角加强筋,刚好填补了直角转角处的应力集中区域——很多无加强筋的直角方管焊接架,在承受垂直于水平段的下压力时,

  转角焊缝位置很容易因为弯矩过大出现焊道开裂,甚至方管本体的弯折变形,加设三角筋之后,载荷会通过筋板同时分散到两根方管的侧壁上,大幅降低单道角焊缝的受力负荷。做这类结构的三维设计时,首先要确认安装边界的限制,垂直段方管的长度要匹配安装面到承托面的高度差,水平段方管的伸出长度要满足被承托物件的放置宽度需求,方管的壁厚选择要对应实际承重,常规车间内承托100kg以内负载的场景,选2mm壁厚的碳钢方管即可,若承托振动类设备部件,则需要提升至3mm及以上壁厚,同时加大加强筋的厚度。设计焊道结构时,要注意三角筋与两根方管连接的位置,不能把焊道布置在方管的棱边位置,要让焊道落在方管的平面侧壁上,避免棱边处焊接出现烧穿、焊瘤等缺陷,

  同时焊脚尺寸要匹配构件壁厚,通常焊脚高度取较薄连接件壁厚的0.7-0.8倍即可,过大的焊脚反而会增加焊接热输入,导致方管出现焊接变形,后续校形会额外增加加工成本。另外要考虑安装配合的问题,垂直段方管的底部如果是和预埋钢板焊接,要预留足够的焊接操作空间,水平段方管的端部如果需要连接其他构件,要提前在对应位置预留安装孔位,避免焊接成型后再钻孔破坏整体结构强度。这类构件在实际使用中,很少作为独立设备存在,大多是整套设备机架、现场工装架的组成单元,设计时不需要追求过高的加工精度,只要保证焊后两个方管的垂直度误差在允许范围内,承托面的平面度满足放置需求即可,过度提高精度要求反而会增加不必要的加工成本。从建模逻辑来看,先搭建两根方管的基础实体,

  确认相对位置的垂直度,再匹配三角加强筋的尺寸,筋板的两个直角边要完全贴合方管侧壁,不能留设计间隙,否则焊接时会出现未焊透的缺陷,之后再按照焊接符号的标注要求,在对应连接位置添加焊道特征,明确每一处焊缝的焊接形式、焊脚尺寸,方便后续加工人员直接对照图纸施工,避免现场焊接时出现焊缝位置错漏、焊脚尺寸不符合承重要求的问题。还要注意,这类焊接构件如果用在有防腐要求的场景,建模时要考虑焊后喷涂的厚度余量,所有安装孔的尺寸要提前预留涂层厚度,避免喷涂后孔位尺寸变小无法装配。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!