可躺式手动轮椅结构三维设计

　　这款轮椅的结构设计首先围绕日常代步与短时休憩的双重使用场景展开，日常使用时可作为行动不便人群的移动代步工具，靠背调整至直立状态时，适配室内通行、户外短途移动的需求，整体框架采用轻量化管材搭建，在保证结构强度的前提下控制整体自重，方便陪护人员推行或是使用者自行操控手轮移动。靠背部分设置了多档位角度调节结构，可向后倾斜至躺卧角度，满足使用者中途休息、短暂平躺放松的需求，调节机构采用卡扣式锁止结构，操作时无需额外工具，扳动锁止手柄即可完成角度调整，锁止后可承受使用者上半身的倚靠载荷，不会出现自行滑脱、角度下坠的问题。

　　轮组部分采用大直径主轮搭配小直径万向前轮的配置，主轮外侧设置整圈手推圈，方便手部力量尚可的使用者自行驱动行进，主轮的轮轴位置做了加强处理，连接座与主框架采用焊接加螺栓紧固的双重固定方式，可承受反复启停、颠簸路面带来的交变载荷，避免长期使用后出现轮轴松动、轮组偏摆的问题。前轮采用万向转向结构，转向轴内置耐磨衬套，转向时阻尼均匀，不会出现卡滞或是转向过度的问题，小直径轮组可轻松越过室内门槛、户外地砖缝隙等小型障碍，不会出现卡轮停滞的情况。

　　座椅部分采用曲面造型设计，贴合人体臀部与大腿的支撑曲线，长时间乘坐不易产生局部压疮，座椅下方预留了储物空间的安装位，可根据使用需求加装储物网兜、便盆支架等附属配件。扶手部分采用可上翻的结构设计，方便使用者从侧面转移至床面、座椅或是马桶上，扶手表面做了防滑处理，支撑时手部不易打滑。脚踏部分采用可翻转、可调节高度的结构，适配不同腿长的使用者，翻转后可方便使用者靠近桌面、床沿等位置，不会出现脚踏磕碰的问题。

　　整体安装边界充分考虑了常规室内门洞、电梯轿厢的尺寸限制，整体宽度控制在常规家用门洞可顺利通行的范围内，长度方向在脚踏收起时可进一步缩短，方便在狭小空间内转向、停靠。框架的管材连接处均做了圆角过渡处理，避免尖锐棱角磕碰使用者或是陪护人员，所有外露的紧固件均采用沉头设计，不会突出表面勾挂衣物。刹车机构设置在主轮两侧，扳动刹车手柄即可锁止主轮，停靠在坡道上时也不会出现溜车的问题，刹车的制动力度可通过调节螺栓调整，适配不同磨损程度的轮组使用。