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大型双浮式闸门浮栅结构三维设计

项目分类:阀门 发布时间:2022-03-28 ID:595895
  • 大型双浮式闸门浮栅结构三维设计
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  在水利枢纽、城市取排水口、内河航道节制闸的日常运维场景里,浮栅是配合浮式闸门完成拦污、整流、辅助挡水的核心配套构件,很多初次接触水工结构设计的工程师容易把它和普通拦污栅混淆,实际上二者的受力逻辑、安装方式、随水位浮动的适配要求完全不同。这套双浮式闸门配套的浮栅结构,采用全框架式栅条排布设计,整体为长条形桁架承载结构,主框架采用三角斜撑的受力布局,沿长度方向每间隔固定间距设置竖向支撑腿,支撑腿底部预留与浮箱顶面的安装孔位,不需要额外做水下预埋基础,直接通过螺栓副与闸门两侧的浮箱顶面连接即可,安装作业全程可以在水面以上完成,大幅降低枯水期、汛期的施工难度。栅条部分采用等间距竖向排布,栅条间隙根据过流流量要求做了匹配设计,

  既可以有效拦截上游漂浮的树枝、生活垃圾、水生植物团块,避免杂物卡入闸门止水密封面造成漏水,又不会因为栅隙过小造成过大的水头损失,影响过流效率。从结构受力角度看,这套浮栅的主承力梁采用变截面设计,靠近浮箱连接端的截面高度更大,向跨中位置逐步平滑过渡,既控制了整体自重,又能满足汛期大流量下漂浮物撞击、水流侧向冲击的载荷要求,所有焊接节点都做了加劲肋补强,避免长期受交变水流载荷出现焊缝疲劳开裂。设计过程中充分考虑了浮式闸门随水位升降的浮动特性,浮栅整体安装高度与闸门顶边齐平,当闸门处于全开状态随水位上浮时,浮栅顶面始终高出常水位一定高度,不会出现漂浮物从栅顶翻越的情况;当闸门下落关闭挡水时,浮栅随闸门同步下沉,

  栅条底部与闸室底坎预留安全间隙,不会因为底坎淤积杂物造成栅条卡滞变形。和传统固定式拦污栅相比,这种配套浮式闸门的浮栅不需要单独设置提升机构,日常清污作业可以直接顺着栅面将漂浮物打捞至闸门顶面的运维通道,不需要额外配置清污机,非常适合中小型节制闸、取水泵站入口、城市内河景观水闸的使用场景。在安装边界的适配性上,这套浮栅采用分段模块化设计,单段长度可以根据闸室的实际净宽做灵活调整,相邻两段之间采用插接式定位结构,现场安装时不需要做复杂的配焊作业,只需要紧固连接螺栓即可完成组装;支撑腿的高度可以根据浮箱的干舷高度做定制调整,保证栅条的入水深度始终处于最优区间,既不会因为入水过深造成不必要的水流阻力,

  也不会因为入水过浅导致表层漂浮物从栅底穿过。栅条的截面采用矩形薄壁型材,迎水面做了倒角处理,减少水流绕流产生的紊流,降低水流对栅条的气蚀损伤,延长构件的水下使用寿命;所有金属构件的表面处理预留了防腐涂层的厚度空间,建模时已经考虑了热浸镀锌、环氧煤沥青防腐层的厚度公差,现场安装时不会出现孔位错位、连接间隙超差的问题。在实际运维过程中,这种浮栅结构还可以起到辅助整流的作用,调整进入闸室的水流流态,避免斜向水流直接冲击闸门止水带,减少止水带的偏磨损耗,很多运维单位反馈,加装配套浮栅之后,浮式闸门的止水带更换周期可以延长一倍以上,同时大幅减少了杂物卡入闸门侧轮、导向槽造成的闸门启闭卡滞故障。建模过程中对所有运动干涉位置做了校核,当闸门在导向槽内上下浮动、受横向水流作用产生小幅横向位移时,浮栅与两侧闸墙、导向槽之间始终预留足够的安全间隙,不会出现刮蹭卡滞;栅条的间距经过反复验算,在满足拦污要求的前提下,最大化过流面积,降低汛期高水位时的栅前水位壅高,减少上游区域的防洪压力。

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