凸缘刚性法兰联轴器传动连接结构

　　这类刚性法兰联轴器在常规工业传动场景中应用十分广泛，常见于中小功率的泵组、输送辊道、小型减速机输出端与工作机输入端的轴系对接场景，尤其适用于对中精度有保障、运转过程无显著冲击载荷的传动链路中，依靠两个带凸缘的半联轴器对接面的紧密贴合，配合周向均布的锁紧螺栓完成扭矩传递，不存在弹性缓冲元件，因此不存在传动间隙，扭矩传输的同步性表现优异。从结构设计逻辑来看，两个半联轴器分别通过轴孔与两侧待连接的传动轴配合，轴孔可根据实际安装需求设计为普通平键连接、花键连接或者过盈配合形式，对接法兰盘的端面加工有定位止口，安装时两个半联轴器的止口与止口槽嵌合，能够快速保障两轴的同轴度，降低现场安装找正的难度，周向布置的螺栓采用铰制孔螺栓或者普通受拉螺栓，

　　根据传递扭矩的大小匹配螺栓数量与规格，螺栓预紧后依靠法兰面摩擦力与螺栓杆的剪切力共同承担扭矩载荷。从安装边界来看，这类联轴器的径向尺寸受法兰盘直径限制，选型时需要预留足够的径向安装空间，避免与周边的设备护罩、管线产生干涉，轴向尺寸则由两个半联轴器的轮毂长度、对接面贴合后的总长度决定，安装时需要控制两轴的轴向窜动量，避免运转过程中法兰端面产生额外的轴向挤压应力。设计建模过程中，需要重点关注法兰止口的配合公差，通常选用H7/h6的间隙配合既保障安装便利性，又能控制同轴度误差，螺栓孔的位置度公差需要严格控制，避免现场安装时螺栓无法顺利穿入，轴孔与键槽的尺寸需要匹配对应轴径的公差要求，保障轴与轮毂的配合可靠性，同时要核算法兰盘的厚度、

　　螺栓的剪切强度，确保在额定扭矩载荷下结构不会发生失效。这类联轴器不具备补偿两轴相对偏移的能力，因此在安装时必须严格保障两轴的对中精度，若对中偏差过大，运转过程中会产生额外的附加载荷，加剧轴承、轴封的磨损，严重时甚至会引发螺栓断裂、轴系变形等故障，因此在对中难度大、运转存在冲击的场景中不适用，但在刚性支撑、安装精度可控的传动链路中，其结构简单、维护方便、成本低廉、传动效率高的优势十分突出。