这是对这些轴承设计的重新设计:无保持架、多层、全套轴向滚珠轴承和无保持架、多层、全套径向滚珠轴承这一次,我使用了更多的球形滚动元件,相对尺寸比整个轴承更小。还要确保内外层中的球成对对齐,不仅与中间层中的球的中心成对角线对齐,而且与它们各自与内外轴瓦挤压的通道运行表面的接触点成对角线对齐。轴承壳中滚珠在其内部滚动的滚道具有圆形横截面轮廓,其半径略大于球形滚动元件的半径,因此滚珠和轴承壳之间只有一个接触点,而不是接触片。所有三层球面滚动元件中球的各自中心,以及球滚动通过的通道的圆形横截面轮廓中心,以及最内层和最外层的球与轴瓦滚道之间的接触点,均与与与轴承同心的公共圆锥面相切轴承的中心轴。这是为了最大限度地减少滑动接触和滚动接触
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