莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 泵 > 多缸斜盘式流体增压输送泵结构设计
用户头像

多缸斜盘式流体增压输送泵结构设计

项目分类:泵 发布时间:2022-06-09 ID:646930
  • 多缸斜盘式流体增压输送泵结构设计

  这款多缸斜盘活塞式流体输送结构,主要面向低压流体的抽吸与加压输送工况,常见于小型液压动力单元、实验流体回路、低压化工试剂输送、小型净水设备增压段等场景,可实现连续无明显脉动的流体压力输出,适配清洁低粘度无固体颗粒的流体介质,比如液压油、常温清水、中性化学试剂等。从结构布局来看,整体采用卧式同轴布置,动力输入轴从端盖中心伸出,轴端通过轴承支撑在前后端盖的轴承座内,输入轴直接驱动内置斜盘结构,斜盘随主轴做回转运动时,会推动周向均匀布置的多个活塞做往复直线运动,每个活塞对应独立的缸筒腔室,缸体集成在中部的阀块结构上,阀块内部加工有独立的进液流道与出液流道,每个缸腔对应配置配流结构,可在活塞回程时打开进液通道抽吸流体,

  活塞推程时关闭进液通道、打开出液通道将加压后的流体汇入总出液管路。设计阶段优先考虑了结构的紧凑性,将斜盘传动腔、活塞缸组、配流流道全部集成在方形的主体壳体内,壳体外侧预留了标准化的进出液接口,接口采用内螺纹结构,可直接对接常规硬管或软管接头,无需额外加装转接板。安装边界上,主体底部为平整安装面,预留四个对称布置的安装螺纹孔,可直接固定在设备安装基板上,输入轴的轴伸长度、轴径尺寸匹配常规微型联轴器的安装范围,可直接对接伺服电机、直流减速电机等常规动力源,无需额外定制传动连接件。结构细节上,活塞与缸筒之间采用低摩擦密封件,可减少往复运动的摩擦阻力,同时保证腔室的密封性能,避免内泄影响输出压力;斜盘与活塞端部的接触位置设置了耐磨垫片,

  可降低长期回转往复接触的磨损量,延长结构的无维护运行周期;前后端盖与主体壳体之间采用密封垫加螺栓紧固的连接方式,既保证传动腔的密封,也方便后期拆解维护更换密封件或易损部件。实际应用中,这种多缸对称布置的结构相比单缸活塞结构,输出的流体压力脉动更小,不需要在出口加装过大的蓄能装置就能获得平稳的压力输出,同时多缸交替做功可以降低主轴的负载波动,减少动力源的冲击载荷,提升整套动力单元的运行稳定性。在建模过程中,所有配合面均按照实际加工公差要求预留了配合间隙,轴承安装位、密封件安装槽的尺寸完全符合对应标准件的安装尺寸规范,流道的转角位置均做了圆弧过渡处理,减少流体在流道内的阻力损失,壳体的壁厚按照1.5倍额定工作压力的强度要求做了校核,

  避免长期承压出现壳体变形或渗漏的问题。进出液接口的位置设置在壳体侧上方,既方便管路连接,也能避免停机时腔体内的流体完全排空,下次启动时可快速建立压力,减少空转磨损的风险。端盖上的轴承采用双侧密封深沟球轴承,既可以承受主轴的径向载荷,也能承受斜盘传动带来的部分轴向载荷,不需要额外加装推力轴承,简化了整体结构,压缩了整体的轴向尺寸。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!