这款车载适配部件的核心应用场景集中在初代Mini R50/R53车型的驾驶舱内,主要解决驾驶过程中手机的固定放置需求,满足驾驶员查看导航、接打车载蓝牙电话、观察行驶类APP界面的实际使用需要,避免手持手机带来的驾驶安全隐患,同时规避通用型车载支架与该款车型内饰结构不匹配、安装松动、遮挡驾驶视线的问题。
从功能特性来看,该部件作为转接结构,一端匹配Mini车型圆形通风口环的曲面轮廓,另一端适配市面常见的四锁壁挂式手机夹结构,能够将手机固定在驾驶员视线斜下方的通风环2点钟方向位置,既不会遮挡仪表盘的行车数据读取,也不会阻挡中控区域的车机屏幕与空调按键操作,固定后的手机屏幕朝向与驾驶员视线夹角控制在合理范围,查看屏幕时不需要大幅度转动头部,兼顾使用便利性与驾驶安全性。部件采用ABS材质打印制作,设置有BOVH支撑结构,保证安装受力位置的结构强度,长期使用不会出现受力断裂的问题,与通风环接触的贴合面做了磨平处理,避免安装时刮花内饰塑料表面,同时保证粘接后的贴合紧密性。
设计过程中首先需要完成实车安装边界的测绘,初代Mini的中控圆形通风环为带一定弧度的环形塑料件,表面并非规则圆柱面,存在细微的脱模斜度与表面纹理,因此适配端的贴合面需要完全匹配通风环的曲面弧度,保证粘接面的接触面积足够大,避免长期颠簸后出现脱落。最初的粘接方案采用柔性粘接剂,在实际路试过程中,经过夏季车内高温、冬季低温的温度循环后,粘接剂与ABS材质的结合力出现衰减,会出现脱落问题,后续调整为ABS兼容的管道工水泥类粘接剂,能够实现适配底座与通风环表面的牢固结合,耐受车内温度变化与行驶过程中的持续振动。
安装定位阶段需要先在通风环表面做好标记与划线,确定2点钟方向的安装位置,这个位置经过反复验证,既不会影响方向盘的转动操作,也不会遮挡左侧仪表盘的转速表、时速表读数,同时空调出风口的气流可以直接吹到手机背面,在手机长时间导航发热时起到辅助散热的作用。适配端的结构尺寸完全围绕通风环的直径设计,卡合粘接后的底座不会突出通风环表面过多,整体厚度控制在不影响空调出风口调节拨杆操作的范围内,手机安装后,整体重心落在通风环的结构受力范围内,不会因为手机重量导致通风环叶片变形或者角度偏移。
与手机夹连接的一侧,结构尺寸完全匹配通用四锁壁挂夹的安装卡槽,不需要额外修改手机夹的结构就可以直接装配,用户可以根据自己使用的手机壳厚度调整四锁夹的开合范围,除了适配iPhone 12 mini之外,尺寸接近的其他小型智能手机也可以尝试安装使用,不过因为结构是针对iPhone 12 mini的重量与尺寸做的重心匹配,安装重量更大的手机时需要额外检查粘接牢固度,避免重心偏移导致的松动。整个部件的外形没有多余的突出结构,边缘做了圆角处理,即使发生碰撞也不会产生尖锐的凸起造成安全隐患,整体外观与Mini车型的圆形内饰元素风格匹配,安装后不会显得突兀,和原车内饰的融合度较高。
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