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四层横梁式仓储货架结构设计方案

项目分类:货架 发布时间:2022-06-28 ID:672681
  • 四层横梁式仓储货架结构设计方案
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  这套四层横梁式仓储结构,主要面向生产车间原料暂存区、电商仓配中心整箱货品存储、第三方物流通用平库的常规存储场景,适配人工拣选搭配低位拣选叉车的作业模式,不需要额外配置高位堆垛设备,对仓库净高的适配性较强,常规4.5米净高的标准库房即可完成部署。从结构设计逻辑来看,整体采用立柱片加横梁的组装式架构,立柱与横梁之间采用插接式挂接配合,不需要现场焊接作业,所有构件均为螺栓紧固的可拆装结构,后期可根据存储物料的包装尺寸灵活调整层间高度,不需要额外切割改制构件。立柱片侧面配置了交叉斜拉支撑杆,也就是图中可见的蓝色斜向构件,能够抵消货架满载状态下的侧向倾覆力矩,提升整体框架的抗侧移刚度,避免叉车作业时的轻微碰撞导致整体结构失稳。

  每层承载面板采用整幅铺板设计,铺板表面预留了条形防滑槽,能够避免纸箱、周转箱放置时出现滑移,同时铺板与横梁之间采用卡扣定位,不需要额外固定件即可完成铺板安装,日常维护更换时单人即可操作。从安装边界来看,单组货架的立柱底部配置了可调式地脚,能够适配地面平整度偏差在15mm以内的普通水泥地坪,不需要额外做预埋基础,安装时只需要按照布局放线,调整地脚高度保证整体框架水平度偏差不超过千分之一即可投入使用。单组货架的通道预留宽度需要适配作业叉车的最小转弯半径,常规3吨电动托盘叉车作业时,主通道预留3.2米宽度即可满足双向通行需求,副通道预留1.8米即可满足单向拣选作业。结构设计时充分考虑了日常作业的碰撞防护需求,立柱底部1.

  2米高度范围内可额外加装防撞护脚,避免叉车转弯时直接撞击立柱导致结构变形,横梁两端的挂接齿做了加厚处理,满载状态下挂接处的安全系数取2.5倍额定载荷,能够避免长期载荷作用下出现挂齿变形脱落的风险。层间高度的默认配置按照常规600mm标准纸箱的存储需求设置,若存储更高的物料,只需要将横梁挂接在对应高度的立柱孔位即可,调整过程不需要拆解整体框架,只需要用撬棍轻微抬起横梁即可完成移位,整体结构的通用性较强,能够覆盖绝大多数通用仓储场景的平库存储需求,不需要针对特定货品做定制化改制即可快速部署投用。

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