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水上运动用带操控把手浮式承载板结构

项目分类:船 发布时间:2022-07-30 ID:686020
  • 水上运动用带操控把手浮式承载板结构
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  这款浮式承载结构的设计初衷,是面向近岸浅水区休闲水上运动场景,解决传统无动力浮板操控性不足、行进方向难以精准控制的痛点,可适配单人水上滑行、近岸休闲巡游等使用需求,也可作为小型水上作业的临时承载平台,在平静的内湖、浅滩区域承担短途载具的功能。从结构组成来看,整体分为浮体承载段、立柱支撑段、顶部操控段三个核心部分,浮体部分采用大曲率圆角的长条形椭圆柱构型,这种外形设计能够在水面行进时有效降低水流冲击阻力,同时宽幅的浮体截面可以提供足够的浮力储备,即便在单人站立承载的状态下,也能保持足够的干舷高度,避免水体漫过承载面影响使用。浮体上部设置的矩形安装基座,是整个结构的受力核心,立柱与浮体的连接位置做了局部加厚处理,

  能够承受操控过程中传递的扭转力矩与竖直方向的载荷,避免连接处出现应力集中导致的结构失效。立柱段采用等截面直杆构型,长度设置参考人体站立操控的舒适高度,让使用者在站立状态下无需过度弯腰或抬臂即可握持顶部操控件,符合人机工程学的操作要求。顶部的操控组件采用对称式蝶形把手设计,中间设置圆形的功能安装位,可根据实际使用需求加装方向控制拨片、动力调节开关等功能部件,对称式的把手布局能够让使用者双手同时施力,在转向或者调整浮体姿态时,两侧受力更加均衡,不会出现单侧施力过大导致的侧倾风险。设计过程中没有完全照搬现有量产浮板的尺寸参数,而是从概念验证的角度出发,优先验证结构布局的合理性,浮体的长度方向预留了足够的脚部站立空间,

  两侧的凸起挡边可以对使用者的脚部形成侧向限位,在浮体做转向动作时,脚部不会轻易从承载面滑脱。安装边界方面,立柱与下部基座的连接采用嵌入式装配结构,不需要额外的复杂紧固件即可完成组装,后期如果需要更换不同长度的立柱适配不同身高的使用者,也可以快速完成拆装,不需要对浮体主体结构进行改动。浮体的底部采用平滑的弧面设计,没有额外设置突出的鳍状结构,这种设计一方面可以降低浅水区行进时底部触碰水底礁石或者障碍物的概率,另一方面也能让浮体在水面完成原地转向动作时,不会因为底部突出结构的卡滞影响转向灵活性。从实际使用的功能特性来看,这款结构可以适配小型喷水推进组件的加装,在浮体尾部预留的安装位可以固定喷气机动力单元,

  通过顶部操控件的信号传递控制喷水方向与推力大小,实现无外接动力源的自主行进,相比传统依靠人力划水的浮板,能够大幅降低使用者的体力消耗,延长水上活动的持续时间。结构的受力传递路径经过了初步梳理,使用者施加在把手上的操控力通过立柱传递到下部浮体,浮体整体的浮力均匀分布在整个接触水面上,不会出现局部载荷过大导致的结构变形,各个连接位置的受力都控制在常规工程塑料可承受的强度范围内,后期如果要做实物落地,可以采用滚塑工艺一体成型浮体部分,立柱与操控把手采用硬质注塑材质,在保证结构强度的同时控制整体重量,方便使用者搬运与转运。在近岸水上运动场景中,这类浮式承载结构相比大型水上载具,具备吃水浅、重量轻、操控灵活的优势,不需要专门的停靠码头,使用者可以直接从岸边携带下水,在水深不超过一米的浅滩区域也能正常使用,不会出现搁浅的问题。设计过程中特意简化了不必要的复杂结构,整个产品的零部件数量控制在较低水平,后期维护不需要专业的工具,普通使用者即可完成易损件的更换,浮体表面采用光滑的曲面过渡,没有尖锐的棱角,在使用过程中不会对使用者造成磕碰伤害,也不会剐蹭接触到的水中障碍物。

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