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适配6201轴承的带安装法兰轮毂结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-07-30 ID:692021
  • 适配6201轴承的带安装法兰轮毂结构
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  在轻载传动、小型输送辊道、桌面级自动化设备的轴系布局里,这类适配6201深沟球轴承的法兰式轮毂是很常见的支撑连接件,很多刚入行的结构工程师做小负载轴系固定时,容易忽略轮毂与轴承配合段的公差匹配,要么把轴承座孔做松导致跑圈,要么做紧压装时撑坏轴承保持架,这个结构的设计刚好踩中了轻载轴系的实用需求点。从实际安装场景来看,这类轮毂不需要额外做复杂的轴承座安装支架,自带的法兰盘上均匀分布4个安装通孔,直接通过螺栓就能把整个支撑单元固定在设备的侧板、型材框架或者安装立板上,省去了单独加工轴承座安装位的工序,对于小批量设备组装、非标自动化改型来说,能大幅减少现场机加工的工作量。从结构功能上拆分,轮毂的内孔段是和6201轴承外圈过盈配合的部位,

  配合公差选的是轻系列过盈,既保证轴承压装后不会随轴转动出现外圈滑移,又不会因为过盈量太大导致轴承径向游隙被压缩过多,引发转动卡滞、温升过快的问题。法兰盘和轴承容纳段做了一体式的台阶过渡,没有多余的应力集中槽,台阶端面刚好抵住轴承外圈的端面,压装轴承时能保证轴承的轴向定位精度,不需要额外加轴用挡圈或者端盖来限制轴承外圈的轴向窜动,对于转速不高、轴向负载极小的应用场景,这种简化的定位结构完全能满足使用要求。法兰上的四个安装孔做了锪平处理,螺栓头沉进去之后不会突出法兰端面,安装时能保证法兰和安装面完全贴合,不会因为螺栓头干涉导致整个支撑单元倾斜,这点细节很多新手建模时容易漏掉,实际装配时就会出现轴系偏斜、皮带跑偏或者齿轮啮合错位的问题。

  轮毂的中心通孔是给穿过轴承的传动轴留的避让空间,孔径比6201轴承的内孔略大,既不会和转动的轴发生摩擦,又能在一定程度上阻挡外界的粉尘、碎屑进入轴承内部,搭配轴承自带的防尘盖,能在普通车间环境下保证轴承的使用寿命,不需要额外做复杂的密封结构。从安装边界尺寸来看,法兰盘的外径控制在刚好覆盖四个安装孔的范围,不会占用过多的设备安装空间,轴承容纳段的轴向长度和6201轴承的宽度匹配,压装后轴承端面和轮毂端面基本齐平,传动轴穿入后,轴肩抵住轴承内圈就能完成整个轴系的轴向定位,组装时不需要反复测量定位尺寸,对装配工人的技术要求很低。这类轮毂常用在小型皮带输送机的辊筒端部支撑、桌面型分拣机构的转轴固定、小型试验设备的旋转轴支撑场景,

  负载能力完全匹配6201轴承的额定载荷,能承受一定的径向力和极小的轴向力,不适合用在重载、冲击负载大或者转速超过3000转的工况里。建模时要注意,轴承配合段的圆柱度公差要控制在合理范围,法兰端面和轴承孔的垂直度要保证,不然安装后轴会出现偏摆,长时间运行会加速轴承磨损。另外四个安装孔的位置度要和常用的安装型材孔距匹配,方便用户直接用标准螺栓固定,不需要重新打孔。整个结构没有多余的减重或者装饰结构,全部是功能性的几何特征,铸造或者机加工都很容易实现,量产时成本很低,是非标设备里性价比很高的标准支撑配件。

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