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车床用空气研磨机适配夹持装置

项目分类:通用五金配件 发布时间:2023-07-28 ID:702650
  • 车床用空气研磨机适配夹持装置
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  在传统普通车床的精加工工序场景里,经常会遇到已完成车削成型的淬硬零件需要做局部内孔、外圆或者端面研磨修光的需求,这类零件硬度普遍在HRC45以上,常规车刀无法完成切削加工,而拆卸工件转移到外圆磨床或者内圆磨床二次装夹,不仅会带来重复定位的装夹误差,还会拉长单件加工的周转周期,尤其是小批量修配、工装零件加工的场景下,反复转序的效率损耗十分明显。这套适配夹持装置,就是为了在不拆卸车床原有刀架结构的前提下,直接将手持气动研磨机固定在车床刀位上,借助车床本身的主轴回转精度与进给机构,完成淬硬零件的研磨加工作业。

  从结构设计逻辑来看,整套装置分为两个核心组成部分,一部分是与车床刀架匹配的夹持基座,另一部分是针对气动研磨机筒身设计的抱紧固定结构。夹持基座采用整体式方块结构,底部的定位面直接贴合车床方刀架的安装平面,基座上开设的压紧螺栓孔位完全匹配标准卧式车床方刀架的装夹尺寸,不需要对原有刀架做任何改造,松开刀架压紧螺丝即可完成装夹定位,装夹后基座的上平面与车床主轴轴线保持平行,保证研磨机安装后,磨头的回转轴线与车床主轴轴线处于可调整的同轴或者偏心进给范围内。抱紧结构采用对开式半圆抱箍设计,抱箍的内孔直径匹配常规工业级气动直磨机的筒身外径,抱箍与基座之间通过燕尾槽或者平键做定位连接,同时设置了轴向锁紧螺丝,既可以调整研磨机伸出的轴向长度,适配不同长度的磨头、不同深度的加工位置,也能保证研磨机工作时不会因为振动产生轴向窜动。

  实际使用过程中,将研磨机装入抱箍锁紧后,就可以通过车床的大拖板、中拖板、小拖板完成三个方向的进给移动,配合车床主轴带动工件做定速回转,研磨机驱动磨头高速旋转,两者形成相对运动,完成零件的研磨加工。针对内孔研磨场景,可以调整研磨机的轴线与车床主轴轴线保持同轴,通过小拖板的轴向进给完成内孔的全程研磨;针对外圆或者端面的局部修光,可以将研磨机轴线调整到与主轴轴线呈合适角度,通过中拖板的径向进给控制研磨吃刀量。相比手持研磨机在车床上操作的方式,这种固定安装的结构完全避免了手持操作的抖动问题,研磨后的表面粗糙度可以稳定达到Ra0.8以内,同时进给量可以通过车床刻度盘做精准控制,尺寸精度能控制在0.02mm范围内,完全满足常规工装零件、修配件的精加工要求。

  从安装边界尺寸来看,整套夹持装置的外形尺寸控制在标准方刀架的可容纳范围内,基座的长宽尺寸不超过120mm*80mm,安装后不会与车床的卡盘、尾座产生运动干涉,研磨机的伸出长度可以在0-150mm范围内自由调整,既可以加工深度在100mm以内的内孔,也可以加工外圆长度在200mm以内的轴类零件。抱箍结构做了加厚处理,壁厚不小于8mm,即使研磨机在0.6-0.8MPa的工作气压下满负荷运转,也不会出现抱箍变形导致的研磨机偏移问题。基座的边角位置都做了倒角处理,避免安装调整过程中划伤操作人员,同时在基座的侧面设置了冷却气管的固定卡扣,可以将研磨机的供气管、切削液喷管一起固定在基座上,随刀架一起移动,避免管线缠绕在刀架或者卡盘上引发安全隐患。

  在结构细节设计上,抱箍的内孔表面加工了网状防滑纹,增大与研磨机筒身的摩擦力,即使长时间工作产生振动,也不会出现研磨机转动或者滑移的问题;锁紧螺丝采用内六角圆柱头螺丝,配套标准内六角扳手即可完成锁紧操作,不需要特殊工具;基座上的抱箍安装位置设置了多个定位孔位,可以根据加工需求调整抱箍的安装角度,满足锥面、斜面等特殊位置的研磨需求。这套装置不需要对车床做任何结构性改动,装夹时间不超过5分钟,加工完成后松开刀架螺丝即可拆下,不会影响车床本身的车削加工功能,非常适合小型机加工车间、维修车间的日常修配作业,解决了淬硬零件在车床上的精加工难题,省去了二次装夹转序的流程,大幅提升了小批量零件的加工效率。

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