莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 待分类 > 输送机 > 跨通道龙门式工厂物流输送提升设备
用户头像

跨通道龙门式工厂物流输送提升设备

项目分类:输送机 发布时间:2023-11-23 ID:715344
  • 跨通道龙门式工厂物流输送提升设备
  • 跨通道龙门式工厂物流输送提升设备
  • 跨通道龙门式工厂物流输送提升设备

  这套跨通道物流设备的核心应用场景,是厂区内存在叉车通行通道、需要将通道两侧独立产线的物料进行跨线转运的生产车间,常见于离散制造的装配车间、零部件加工车间的产线衔接段,解决了地面通道无法架设固定输送线、人工跨线转运效率低且存在安全隐患的痛点。设备整体采用双立柱龙门框架结构,两侧为带安全防护网的垂直提升塔架,中间横跨通道的段体为水平输送机构,可在不阻断地面叉车通行的前提下,完成两侧产线的物料串联输送,同时配套的分支合流机构可将支线产出的工件平稳汇入主输送线,适配多产线并行的生产布局。从功能实现逻辑来看,两侧塔架内置垂直提升驱动单元,可将进料端的托盘或工件提升至指定高度后,通过中间水平段的输送辊道完成跨通道转运,

  到达对侧后再通过垂直段下降至对应产线的接料高度;中间水平段采用模块化辊道设计,可根据通道实际宽度调整跨距,两侧的防护护栏可避免输送过程中工件滑落,外围的安全防护网采用网格结构,既满足设备安全防护要求,又能方便运维人员观察内部运行状态。设计阶段首先需要确认现场通道的通行净空要求,包括叉车通行所需的宽度、最大载货高度,以此反推龙门架的立柱间距、水平输送段的最低安装高度,避免设备安装后影响地面车辆正常通行;其次要核算输送工件的最大单重、输送节拍,以此匹配提升驱动的功率、辊道的承载能力,同时要考虑合流段的工件对位精度,在合流位置设置导向挡边与减速机构,避免支线工件汇入主线时发生卡滞或碰撞。设备的安装边界需要预留两侧塔架的地基固定空间,

  塔架底部需要与地面预埋钢板通过膨胀螺栓或化学锚栓固定,保证框架整体的抗倾覆稳定性;水平跨段与两侧塔架的连接采用高强度螺栓组,安装时需要校准水平段的平面度,避免输送过程中工件出现偏斜;设备的电控柜可就近布置在一侧塔架旁,预留足够的检修操作空间,外围安全防护需要与车间的安全联锁系统对接,当防护门被打开时设备自动停机,保障运维操作安全。在实际产线应用中,这类设备可替代传统的人工叉车跨线转运,减少车间内叉车的通行频次,降低通道内的人车交汇安全风险,同时可实现物料输送的全流程自动化衔接,匹配产线的连续生产节拍,相比架空的悬挂输送线,这类落地式龙门跨线设备的安装成本更低,后期维护也更便捷,不需要对厂房屋顶结构进行承重改造,适配大部分老旧厂房的产线升级改造场景。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!