这款浮体结构主要面向近岸浅水区的临时泊位搭建、水上作业平台布设场景,可作为小型船只、喷气式滑水板、水上作业载具的停靠承载基座,解决近岸无固定码头区域的临时停靠需求,也可拼接组成水上施工临时通道、休闲浮动平台的基础单元。从结构设计来看,整体采用箱型密封舱体布局,上表面预留多组圆形舱口,既可以作为检修通道进入浮筒内部完成焊缝检查、防腐维护作业,也可根据配种需求调整内部填充物,控制整体吃水深度,适配不同载重要求的使用场景。浮筒侧边设置有标准化连接接口,可通过螺栓连接件实现多组浮筒的横向、纵向拼接,无需额外焊接作业,现场组装效率高,可根据实际使用需求灵活组合成不同面积的浮动平台,单组浮筒的外形边界充分考虑了陆路运输的尺寸限制,
可通过普通货运车辆完成转运,无需特殊超限运输审批。上平台周边设置有可拆卸式防护栏杆,栏杆采用分段式设计,通过螺栓与平台基座的预留安装座连接,在需要吊装大型设备上下平台时,可快速拆除对应区段的栏杆,预留足够的操作空间,栏杆高度符合水上作业临边防护的安全要求,横杆间距可避免人员意外失足跌落。浮筒端部设置有拖曳连接点与系泊桩位,拖曳点采用加厚钢板焊接加强,可满足短途整体拖航的强度要求,系泊桩位可配合缆绳完成浮台的水面固定,适配锚泊、岸桩固定等多种固定方式。浮筒底部采用流线型倒角设计,可降低水流冲击对浮台稳定性的影响,减少水面波浪带来的平台晃动,整体采用焊接密封结构,焊缝处做连续满焊处理,出厂前需完成气密性试验,
杜绝长期使用过程中的渗水问题,表面做防腐涂层处理,可耐受淡水、近岸咸水环境的腐蚀,延长户外使用寿命。在实际选型搭配时,可根据停靠载具的重量、作业区域的常年水位变化、风浪等级调整拼接浮筒的数量,搭配对应的系泊锚固件,即可快速搭建出满足使用需求的浮动停靠设施,相比传统混凝土固定码头,该类浮筒结构搭建周期短,可根据使用需求灵活移位,后期维护成本更低,也不会对水岸生态造成永久性破坏。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 船





