在普通卧式车床的防护结构改造、切削区域筛分构件设计场景中,这类长尺寸蜂窝穿孔薄板的应用占比并不低,很多做机床改造的结构工程师在做防护网、排屑筛分段的时候,都会优先考虑这类等孔径正六边形穿孔的板材结构。不同于常规圆孔冲孔板,正六边形排布的穿孔结构在同等开孔率下,板材的整体平面刚度要高出15%左右,尤其是3米长度的整板规格,不需要做额外的拼接焊缝,就能覆盖CA6140车床床身全长的防护区域,避免拼接位置出现的刚度落差、切屑卡滞问题。
从实际使用场景来看,这类薄板首先可以作为车床主轴区域的安全防护网使用,正六边形的孔型边长控制在8mm左右,既可以保证操作时的视线通透,方便观察切削状态,又能有效阻挡高速飞出的带状切屑、崩碎的硬质合金刀块,避免操作过程中出现飞溅伤人的风险。其次在机床冷却系统的回液槽位置,这类穿孔板可以作为切屑筛分的初级滤网,整板铺设在回液槽上方,大颗粒的切屑会留在板面上,切削液透过孔洞回流到储液箱,相比拼接的筛网,整板的平整度更好,清理切屑的时候只需要用毛刷顺着板面清扫即可,不会出现拼接缝隙卡留细切屑的问题。另外在机床电气柜的通风散热口位置,裁切后的小块穿孔板也可以作为通风防护罩使用,六边形孔的通风均匀性优于圆孔阵列,不会出现局部通风量不足导致的柜内积热问题。
设计这类长尺寸穿孔板的时候,首先要考虑的是板材的折弯边界,3米长度的薄板如果不做边缘折边处理,吊装和安装过程中很容易出现波浪形变形,通常会在板材的两个长边做15mm高度的90度折边,折边位置预留直径6mm的安装孔,孔间距控制在150mm,和机床床身的安装螺柱位置对齐,安装时不需要额外做打孔加工,直接用螺母锁紧即可。孔型的排布采用正六边形满铺阵列,相邻孔的共边宽度控制在1.2mm,这个厚度既可以保证板材的整体强度,不会因为踩踏或者切屑冲击出现孔边变形,又能把开孔率控制在68%左右,满足通风、过液的流量要求。板材的厚度选用2mm的冷轧钢板,整体重量控制在合理区间,单人就可以完成安装拆卸,不需要借助吊装设备,日常维护的时候拆卸清理也更方便。
安装边界方面,整板的宽度设计为600mm,刚好匹配CA6140车床床身的防护安装槽宽度,长度方向的两端各预留20mm的安装余量,避免因为板材加工的长度公差出现安装不到位的问题。折边的圆角半径控制在1mm,不会出现锐边割手的问题,安装时不需要额外做边缘包边处理。孔的冲压方向统一从板材正面往背面冲压,孔边的毛刺留在背面,安装时背面朝向机床内部,正面朝向操作侧,表面光滑没有毛刺,日常清扫和操作接触的时候不会划伤手部。另外在板材和床身安装面接触的位置,会预留2mm的橡胶垫安装槽,安装时铺设薄橡胶垫,既可以避免机床运行时的振动导致板材出现共振异响,又能阻挡细小的切屑从安装缝隙掉进床身内部。
很多工程师在选型这类穿孔板的时候容易忽略孔型的排布方向,正六边形孔如果排布方向不对,长尺寸板材的抗弯刚度会出现明显的方向性,沿着板材长度方向的孔边共线排布的话,板材容易沿着共线位置出现弯折,所以设计的时候特意把六边形的对边方向和板材长度方向呈30度夹角,让板材在长度和宽度方向的刚度保持一致,不管是承受垂直方向的踩踏力,还是侧面的冲击力,都不会出现局部变形的问题。另外在板材的中间位置,每隔1米设计一个加强筋压痕,压痕深度3mm,宽度20mm,不需要额外焊接加强筋,通过冲压压痕就能提升整板的中部刚度,避免3米长的板材因为自重出现中部下垂的问题,保证安装后板面的平整度。
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