空气动力学测试复合试验装置结构设计

　　该复合测试装置主要面向航空航天领域的空气动力学性能验证场景，可覆盖飞行器缩比模型、火箭部段、航空功能构件的多工况流场测试需求，在风洞试验环节承担试件承载、姿态调整、流场边界适配的核心作用。装置主体采用大倾角支撑臂配合厚重基座的结构形式，支撑臂采用变截面箱型焊接结构，在保证足够抗弯扭刚度的前提下，尽可能缩小支撑结构自身的迎风截面积，减少支撑件对流场的干扰，避免测试数据出现系统性偏差。基座部分采用大质量实体结构设计，底部预留多组标准安装孔位，可直接适配不同规格风洞试验段的安装平台，安装边界覆盖主流亚音速、跨音速风洞的工作台面尺寸，无需额外制作转接工装即可完成快速装夹。支撑臂与基座的连接部位采用可调节铰接结构，

　　可实现试件俯仰角度在-15°到45°范围内的连续调整，角度调节精度可达0.1°，满足不同攻角下的气动参数测试要求。装置的试件安装端采用快换接口设计，可适配不同规格的飞行器缩比模型、火箭整流罩段、航空功能构件的装夹需求，接口处预留传感器走线通道，可将压力传感器、温度传感器的测试线缆从结构内部引出，避免线缆外露对流场造成扰动。在结构设计阶段，针对支撑结构的流场干扰问题做了多轮仿真优化，通过调整支撑臂的截面流线型外形，将支撑结构在试验段产生的湍流度控制在0.2%以内，保证测试区域的流场品质符合航空航天试验的相关标准。装置的外露结构表面均做了高精度打磨处理，表面粗糙度控制在Ra0.8以下，减少表面摩擦阻力带来的测试误差，

　　同时所有连接部位均采用沉头紧固件设计，避免突出结构产生额外的气动干扰。该装置可同时适配低速风洞的流场显示试验、高速风洞的气动力测量试验，在航空航天产品研发阶段的气动外形验证、工艺方案验证环节，可有效降低试验装夹的准备周期，提升测试数据的可靠性，也可用于高校航空航天专业的教学试验场景，为空气动力学相关的科研、教学工作提供稳定的硬件支撑。