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X型布局小型四旋翼飞行器机架结构

项目分类:无人机 发布时间:2024-05-24 ID:752868
  • X型布局小型四旋翼飞行器机架结构
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  这套机架结构采用经典X型旋翼布局,四个机臂从中心主机身呈90度夹角向外延伸,机臂末端预留标准动力安装位,可适配常规22系列、23系列外转子无刷电机的安装孔位,安装面做了下沉式限位设计,能避免电机安装时出现径向偏移,保证旋翼旋转平面与机身水平面的平行度,降低飞行过程中的动力损耗与异常振动。中心主机身采用分层堆叠式结构设计,上下两层安装板之间预留了足够的走线与设备容纳空间,可依次放置飞控主板、电调模块、电池固定座、信号接收模块等核心组件,安装板上预留的通用安装孔位兼容市面上主流的迷你飞控、集成式电调的安装尺寸,不需要额外做打孔修改就能完成核心部件的固定。机臂与中心机身的连接位置做了局部加厚处理,同时在连接过渡处设计了圆弧卸力结构,

  当飞行器发生轻微碰撞或者硬着陆时,应力会沿着圆弧结构分散到整个机身框架上,不会在连接位置出现应力集中导致机臂断裂的问题,日常练习飞行时的轻微剐蹭不会造成机架结构的不可逆损坏。机臂采用等截面长条结构,从机身连接处到末端电机安装位的截面尺寸逐步收窄,在保证结构刚性的前提下尽可能降低机臂自身重量,同时减少飞行过程中机臂对旋翼下洗气流的遮挡,提升动力利用效率。机臂末端的电机安装位下方预留了桨叶保护罩的安装接口,在室内或者近人场景飞行时,可以快速加装轻量化桨保,避免高速旋转的桨叶触碰周边物体或者人员,提升飞行安全性。机架整体的重心设计落在中心机身的几何中心位置,电池安装位设计在中心板的重心投影区域,

  安装电池后不需要额外调整配重就能让整机重心落在旋翼升力的交汇点上,降低飞控的姿态修正负担,提升飞行时的姿态稳定性。机架的所有连接位置都设计了快拆式卡扣结构,不需要额外使用螺丝紧固就能完成机臂与中心板的组装,日常外出携带时可以快速拆解成扁平状态,减少收纳占用的空间,到达飞行场地后不需要借助工具就能快速完成组装,适配户外便携飞行的使用需求。在实际应用场景中,这类小型四旋翼机架可用于室内航模飞行练习、低空近景航拍搭载、小型教学实验平台搭建等场景,机架本身预留的扩展安装位可以根据使用需求加装微型摄像头、光流定位模块、小型投掷机构等功能附件,不需要对机架主体结构做切割修改就能完成功能扩展。机架底部预留了起落架的安装接口,

  可加装轻量化的卡扣式起落架,在硬着陆时能吸收一部分冲击能量,避免机身底部安装的电池或者摄像头直接接触地面造成损坏,起落架采用窄型设计,不会遮挡下置摄像头的拍摄视野,适配第一视角飞行、低空航拍等使用场景。从结构设计的角度来看,这套机架没有采用复杂的异形曲面结构,所有结构件都可以采用常规的FDM3D打印或者激光切割工艺加工制作,加工门槛低,个人爱好者也能自行加工制作替换件,日常使用中如果出现机臂断裂等损坏情况,可以快速单独更换损坏的机臂部件,不需要更换整个机架,降低日常使用的维护成本。机架的所有走线都可以通过机臂内部的中空腔室布置,从电调到电机的动力线可以完全隐藏在机臂结构内部,既避免了飞行过程中气流吹动线材产生的额外风阻,也能防止线材被高速旋转的桨叶缠绕造成飞行事故,走线出口位置做了圆角打磨处理,不会在组装过程中划伤线材的绝缘层,降低电路短路的风险。

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