这款小型轮式作业设备的设计初衷,是针对欧洲国家乡村窄幅铺装小路的冬季除冰作业场景——常规大型除雪推土机整机宽度普遍超过2.5米,在宽度仅3米左右的乡村支路、社区步道、景区通路上作业时,不仅无法顺利错车,还容易刮蹭路侧的路缘石、护栏与民居围墙,甚至会因为转弯半径过大无法在支路交叉口完成转向,而这款小型设备恰好填补了这一作业场景的空白。从结构设计来看,整机采用了短轴距轮式底盘布局,前后轮距控制在1.2米以内,整机总长不含推铲仅2.1米,含前置推铲总长也仅2.8米,最小转弯半径控制在2.3米,能够在宽度不足3米的窄路上完成原地掉头动作,完全适配窄路作业的空间边界。底盘部分采用了大花纹低压工程轮胎,轮胎接地比压控制在0.08MPa以内,
在结冰路面、压实积雪路面行驶时能够提供足够的抓地力,避免作业时出现打滑空转的问题;轮拱位置设置了弧形挡泥护板,能够阻挡作业时带起的碎冰、雪块飞溅到驾驶室区域,减少低温环境下碎冰附着在车身结构上造成的部件卡滞。驾驶室采用半开放式设计,框架采用矩形钢管焊接成型,侧围设置了透明防护挡板,既能够阻挡作业时飞溅的冰碴,也不会遮挡操作人员的侧方视野,驾驶室内部的操作踏板、操纵杆布局都按照人机工程学尺寸设置,操作人员在穿着厚重冬季防寒服的情况下也能顺畅完成操作,不会出现肢体活动空间不足的问题。前置作业装置采用了弧形滚压推铲结构,推铲刃口设置了锯齿状破冰齿,作业时首先通过锯齿结构压实路面的冰层破碎,再通过弧形铲面将破碎的冰碴、积雪推送到道路一侧,
相比传统平面推铲,这种带破冰齿的弧形结构对厚度50mm以内的压实冰层破碎效率提升40%以上,不需要额外配备独立的破冰辊装置,简化了整机结构。推铲与底盘之间采用双油缸铰接连接结构,能够实现推铲的升降、左右角度偏转调整,作业时可以根据路面冰层厚度调整推铲下压力,也可以根据路侧堆雪空间调整推雪方向,不需要整机反复调整行驶方向。推铲后方的铰接支架设置了缓冲复位结构,当推铲碰到路面凸起的井盖、路缘石等硬物时,支架能够向后小幅偏转缓冲冲击力,避免刚性碰撞造成推铲变形或者铰接结构断裂。整机的动力舱布置在驾驶室后方,采用低位布局降低整机重心,在结冰路面作业时能够提升行驶稳定性,避免侧翻风险;动力舱的散热进风口设置了防雪网,
能够阻挡雪沫被吸入散热系统造成散热效率下降,排气口朝向侧上方布置,避免排气吹向地面造成局部积雪融化后再次结冰。从安装边界来看,整机的最高点距离地面仅1.8米,能够顺利通过乡村道路常见的2米限高杆,也可以驶入带顶棚的社区步道、集市通道完成除冰作业;整机重量控制在1.2吨以内,不会对乡村小路的薄铺装路面造成压损,也可以通过小型皮卡进行转运,不需要大型平板拖车运输,转场作业灵活度更高。在实际作业场景中,这款设备除了冬季窄路除冰除雪之外,更换前置作业属具之后,还可以完成窄路的路面杂物清扫、路肩土方整理等作业,不过其核心设计参数全部围绕窄路冬季除冰的需求展开:推铲宽度刚好匹配窄路单幅通行宽度,单次作业即可清理出可供小型车辆通行的路面宽度,作业效率在窄路场景下比人工除冰提升15倍以上,也不会像大型除雪设备那样对窄路设施造成破坏。设计过程中针对低温作业环境做了多处适配:所有外露的铰接销轴都采用了不锈钢材质并加注低温润滑脂,在零下20摄氏度的环境下也不会出现销轴卡滞的问题;电气线路全部采用耐低温护套,避免低温环境下线路绝缘层开裂;操作杆件的手柄位置包裹了防滑防寒套,操作人员佩戴防寒手套也能稳定握持操作。
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- 系统要求: STL,Autodesk Inventor,Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件



