这款盘式无刷动力单元主要面向大载荷多旋翼无人机、固定翼航模以及工业级无人飞行器的动力系统配套场景,核心作用是驱动大尺寸螺旋桨将电能转化为旋转机械能,为整机提供稳定的升力与前进推力,适配40英寸规格螺旋桨时可输出最高36公斤级推力,能够满足大载重植保无人机、长航时测绘无人机、重载运输类无人飞行器的动力需求。从结构设计思路来看,采用扁平静音盘式外转子结构布局,定子绕组内置在中心基座内,外转子壳直接集成磁钢安装位与螺旋桨安装轴,这种布局能在有限的径向尺寸内最大化绕组排布空间,提升扭矩输出效率,同时降低动力单元的整体轴向高度,减少飞行器飞行时的正面风阻。出线端采用侧置三线动力出线设计,出线位置预留了线缆弯折避让槽,避免安装时线缆被机臂夹损,
同时侧置出线的方式也方便配合机臂内部走线的设计需求,减少外露线缆带来的气动干扰与飞行安全隐患。转子外壳周向设计了多道内凹式散热槽与卡扣式装配位,一方面在转子旋转时能带动周边空气形成对流,带走绕组工作产生的热量,避免长时间大载荷运行出现退磁问题,另一方面卡扣结构可以简化端盖装配流程,减少紧固件使用量,降低整体自重。顶部输出轴采用阶梯轴设计,最上端的小直径轴段用于螺旋桨的中心定位,下方的轴肩端面作为螺旋桨的安装承力面,能够保证螺旋桨安装后的同轴度,减少高速旋转时的动平衡偏差,降低整机振动水平。安装边界方面,底部基座预留了标准的圆周安装孔位,可适配市面上主流的大载重无人机机臂安装座尺寸,整体外轮廓做了圆角过渡处理,没有尖锐凸起结构,
既可以避免安装维护时划伤操作人员,也能减少飞行过程中气流在结构棱角处产生的紊流。在实际选型适配时,需要注意该动力单元的KV值参数匹配对应电压等级的电调与螺旋桨规格,安装时要保证输出轴的轴向跳动量控制在合理范围内,螺旋桨紧固螺母需要加装防松垫片,避免大推力输出时出现桨叶松动脱落的问题。建模过程中还原了转子外壳的散热槽细节、出线口的线缆防护结构、顶部输出轴的阶梯定位特征,能够直接用于无人机动力系统的装配干涉检查、整机气动仿真的模型搭建,也可作为航模动力选型阶段的结构参考依据,帮助设计人员提前预判安装空间、走线布局的合理性,减少后续实物打样阶段的结构修改次数。
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- 系统要求: STEP / IGES,SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 电动机






